Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
喀山, BKM 62103 # 1320
  喀山BKM 62103 # 1320 
车内,镜头向后

作者: Дмитрий Кояш · 喀山           日期: 2 六月 2013 年, 星期天

照片数据

发布 02.06.2013 11:24 UTC
观看 — 1174

详细信息

喀山, BKM 62103 # 1320

位置:In work
运营商/停车场:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
从...:25.05.2013
型号:BKM 62103
制造日期:05.2013
序列号:50
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:02.06.2013 12:52
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

02.06.2013 11:30 UTC
链接
没有照片
Ну как впечатления?
+4
+4 / –0
02.06.2013 11:35 UTC
链接
照片:: 39637 · 城市编辑人员
В целом вагон мне понравился. Сидений много, а места визуально больше, чем в Пчёлке.
+5
+6 / –1
02.06.2013 12:11 UTC
链接
没有照片
А как комфортность поездки? Потише / не шатает в стороны?
0
+0 / –0
02.06.2013 12:13 UTC
链接
照片:: 39637 · 城市编辑人员
Ходовая, как у Спектра, звук, как у Русича
+6
+6 / –0
02.06.2013 12:24 UTC
链接
没有照片
Спасибо! Звучит хорошо. Надо будет затестить)
+5
+5 / –0
02.06.2013 12:39 UTC
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
Лично, что мне не нравится в салоне 62103 - расположенные друг против друг сидения в задней части вагона. Интересно, почему их не могли расположить обычно?! (оценил это на витебских 62103)
+6
+7 / –1
02.06.2013 12:51 UTC
链接
照片:: 39637 · 城市编辑人员
В 623 тоже так.
–14
+1 / –15
02.06.2013 13:01 UTC
链接
Евгений Барцио · 明尼阿波利斯-聖保羅都會區
照片:: 592
Зачем переводить стрелки? К тому же, в 71-623 не так http://transphoto.ru/photo/571135/
+10
+10 / –0
02.06.2013 13:02 UTC
链接
照片:: 39637 · 城市编辑人员
Да точно, в 623 ещё хуже)
–15
+6 / –21
02.06.2013 13:09 UTC
链接
没有照片
Для 5-го маршрута самое главное - чтобы или было больше места для стоящих пассажиров, или больше подвижного состава, чтобы люди ездили как люди)
+3
+5 / –2
02.06.2013 13:12 UTC
链接
Евгений Барцио · 明尼阿波利斯-聖保羅都會區
照片:: 592
На остальных маршрутах люди, как скот, могут ездить?
+3
+4 / –1
02.06.2013 13:19 UTC
链接
照片:: 3328 · 城市编辑人员
Ну вообще то эти БКМы для 4го маршрута. Просто пока не все 20 БКМ 84300М пришли. Вот и кидают их сюда.
+4
+4 / –0
02.06.2013 13:33 UTC
链接
Барс · 喀山
没有照片
Цитата (Евгений Барцио, 02.06.2013):
> На остальных маршрутах люди, как скот, могут ездить?

На остальных маршрутах народу мало
+7
+7 / –0
02.06.2013 16:59 UTC
链接
照片:: 39637 · 城市编辑人员
Ну да, ну да. Каждый день вижу полные 1-ки и часто 4-ки
+5
+6 / –1
02.06.2013 17:11 UTC
链接
Даниил95 · 喀山
照片:: 46
А на каком маршруте больше всего обычно народу ездит? На 5-ке?)
+6
+6 / –0
03.06.2013 10:33 UTC
链接
照片:: 775
и внутри как-то недодумана мысль!.
+2
+2 / –0
03.06.2013 13:11 UTC
链接
Graf1524 · 新西伯利亚
照片:: 4
Салон чем-то напоминает МАЗ-103. Основное отличие - отсутствие "туалета" на задней площадке.
0
+0 / –0
07.06.2013 11:12 UTC
链接
没有照片
А мне напоминает наши "НЕФАЗ"ы, только позади не хватает сидений) Хотя они там не особо нужны по-моему, т.к. народ по привычке собирается сзади.
0
+0 / –0
07.06.2013 12:01 UTC
链接
TopGear · 喀山
照片:: 1
Можно убиться в салоне
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.