TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8204
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 8204  —  маршрут 36
Перегон "Стрельна" — "Кикенка"

Автор: Орлов Виктор · Санкт-Петербург           Дата: 19 ноября 2007 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 22.04.2008 20:44 UTC
Просмотров — 709

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8204

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:04.1995
Модель:ЛВС-86К
Построен:04.1995
Заводской №:1419
Текущее состояние:Списан (13.12.2022)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2023
История

• КР ТмП-1 2006 г.
• ДТП 24.10.2020 г.

Комментарии · 5

23.04.2008 19:58 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
Единственный откапиталенный вагон ТП-8, когда в ТП-1, 3 их куча. несправедливость
0
+0 / –0
23.04.2008 20:10 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Не единственный: В ТП-1 прошли КР ещё 8159, 8162, 8164, 8198, 8201 и возможно 8187, только без замены сидушек и дверей, просто у него поворотники квадратные и он производил впечатление откапиталенного вагона
0
+0 / –0
23.04.2008 20:51 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Несправедливость у нас в ТП-5: 2 вагона всего -5020 и 5050.
0
+0 / –0
24.04.2008 21:09 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
Стас, я и имел в виду сидения, лампы. А в других этого нет, зато в ТП-5 скока морд заменено??
0
+0 / –0
25.04.2008 07:24 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сидушки во всех перечисленных, кроме 8187, а лампы и в ТП-1 не все новые... Новые стали ставить уже под конец эры КР в ТП-1, а наиши КРились до этого момента
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.