TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T6B5SU № 303
  КиевTatra T6B5SU № 077  —  маршрут 35
Tatra T6B5SU № 303  —  маршрут 5
К/ст "Вулиця Сабурова"

Автор: de_lorian · Киев           Дата: 14 мая 2013 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.05.2013 14:43 UTC
Просмотров — 1079

Подробная информация

Киев, Tatra T6B5SU № 303

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:28.09.2012
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177540
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 02.11.2024 — Буксир. До 28.09.2012 — ДШ
Хронология:
16.10.12 — перевезен в ДД
ПСР 11.2015
До 08.2021 — СМЕ 303+304
С 09.07.2022 по 28.10.2022 — Буксир по территории депо
С 22.06.2024 по 19.10.2024 — Буксир по территории депо

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:Kucher Dmitriy
Авторские права:de_lorian (c) 2013
Время съёмки:14.05.2012 18:36
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:38 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

17.05.2013 15:20 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Давно 303-304 на Т5 работает?
+2
+3 / –1
17.05.2013 17:10 UTC
Ссылка
Tranvia · Киев
Фото: 347
Его дали внепланово сняв с 35 маршрута на замену смомавшейся СМЕ 5569+5596, которая после ремонта выехала из депо и доработала смену на выпуске 35 маршрута=)
+1
+2 / –1
17.05.2013 17:37 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
А то что сняли именно 303-304 это случайность или спецом?
+2
+2 / –0
18.05.2013 08:24 UTC
Ссылка
Tranvia · Киев
Фото: 347
Что ближе к линии СТ-2 достойное находилось, то и пустили срочным образом=)

Вспоминается декабрь 2012, когда СМЕ 057-004 пустили взамен поломавшейся 5631-5630, а водитель со скоростного потом доробатывала график 28го маршрута, откуда перенаправили систему Т6В5.
http://transphoto.ru/photo/553299/
+2
+2 / –0
18.05.2013 14:33 UTC
Ссылка
Фото: 7518
Интерессно, много ли у вас одноперых стрелок, в процентах к двухперым?
0
+0 / –0
19.05.2013 18:22 UTC
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
Не скажу за всю сеть, но на левом берегу одноперых гораздо больше.
на вскидку, 80% против 20%, а то и меньше.
0
+0 / –0
19.05.2013 20:18 UTC
Ссылка
de_lorian · Киев
Фото: 623
В Киеве двухперые стрелки только на СТ встречаются наверное. Ну на обычном трамвае я их не встречал практически. На предмет таких стрелок специально осматривал Контрактовую площадь, ул. Скляренка, пл. Шевченка, кольцо на ГД, кольцо на Лайоша Гавро, треугольник на Добрынинской, пущу-водицу, треугольник возле Киевской Руси, Лукьяновку и дальше это направление аж до конечной на Автогенном заводе - абсютно везде лежат одноперые стрелки.
0
+0 / –0
19.05.2013 20:20 UTC
Ссылка
de_lorian · Киев
Фото: 623
единственное, где видел двухперые - это на старовокзальной и на скоростной части СТ1. На СТ2 двухперая стрелка лежит на разъезде у эстакады ст. Троещина 2. Кольцо на Милославской все на одноперых. Думаю в дарницкой сети ситуация та же. Так что тут скорее 98/2 %
0
+0 / –0
20.05.2013 07:58 UTC
Ссылка
Осел1 · Киев
Нет фотографий
Цитата (de_lorian, 19.05.2013):
> В Киеве двухперые стрелки только на СТ встречаются наверное. Ну на обычном трамвае я их не встречал практически. На предмет таких стрелок специально осматривал Контрактовую площадь, ул. Скляренка, пл. Шевченка, кольцо на ГД, кольцо на Лайоша Гавро, треугольник на Добрынинской, пущу-водицу, треугольник возле Киевской Руси, Лукьяновку и дальше это направление аж до конечной на Автогенном заводе - абсютно везде лежат одноперые стрелки.

двухперьевая на Сергиенкав сторону вокзала, а дальше да их почти нет
0
+0 / –0
20.05.2013 13:31 UTC
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
Да, на Сергиенка, и еще на Курнатовского (поворот Т22 и 23 в сторону Перова), на перекрестке от Гагарина к ст. м Лесная и от ст. м Черниговская в сторону м. Лесная.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.