TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dniepr, YMZ T1 Nr 2072
  Dniepr,  YMZ T1 Nr 2072 
Площа Петровського
Фото из личного архива работника троллейбусного депо 2 Николая Кирпиченкова. Публикуется с разрешения владельца

Przysłał ШУр · Dniepr           Data: 1997 r.

Statystyka

Opublikowano 30.04.2013 10:49 UTC
Odsłon — 754

Dokładna informacja

Dniepr, YMZ T1 Nr 2072

Zajezdnia:Trolleybus depot #2
Model:YMZ T1
Wyprodukowany:1994
Numer fabryczny:294
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (2005) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:2005 to YMZ T1R (Т2P)
КР(ВРМ) 02.2005
СР 04.2011
КР(ВРМ)-кузов: 05-08.2015
КР(в депо)-Э/О: 10-11.2015
05.11.2015 выехал на линию на маршрут №19
СР(депо) — 11.2017 — 06.2018

Komentarze · 11

30.04.2013 14:10 UTC
Link
Илья С. · Dniepr
Zdjęć: 661
Место сьёмки укажите - площадь Петровского

ЛАЗ в кадре - с 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали в перемешку с гаражными...
0
+0 / –0
14.05.2013 05:09 UTC
Link
portclub · Dniepr
Brak zdjęć
Цитата (GAZman, 30.04.2013):
> 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали

если не изменяет память, номер 166П
0
+0 / –0
14.05.2013 18:57 UTC
Link
Илья С. · Dniepr
Zdjęć: 661
Интересно, что означала буква "П"...
0
+0 / –0
14.05.2013 20:49 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
"приватний" ("частный")?
0
+0 / –0
15.05.2013 13:08 UTC
Link
Zdjęć: 1477
В середине 90-х на дорогах города появилось не мало ГОРОДСКИХ рейсовых автобусных маршрутов с большими номерами типа 401 (дубляж 40-го и 35-го), 701 (дубляж 70-го), 506 (дубляж 4-го)...В простонародии - "коммерческие". Я так понимаю они действовали параллельно (на условиях конкуренции) с государственными. К примеру м-т 70 ж/м Приднепровский - пл. Островского - государственный со всеми льготами и 701-й - по тому же маршруту, но уже без льгот. В первые лезли все подряд, но ходили они плохо т.е. с увеличенными интервалами (как некоторые нынешние троллейбусы 9,4,Б,11), вторые ходили чаще, но там уже платили все. В моём понимании именно этот "второй" вариант автобусов и был прототипом маршруток в Днепре. ЧП-шники гоняли выкупленные, ещё советские автобусы, по маршрутам пока не заработали денег для закупки нового отечественного или европейского б/у ПС но уже малогабаритного. После этого устаревшие и "прожорливые" автобусы были окончательно списаны. Если что-то не так - поправьте.
0
+0 / –0
15.05.2013 13:18 UTC
Link
taras · Krzemieńczuk
Zdjęć: 100
Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный. Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.
0
+0 / –0
15.05.2013 14:57 UTC
Link
Илья С. · Dniepr
Zdjęć: 661
Цитата (taras, 15.05.2013):
> Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный.

Таксопарка 11205...

Цитата (taras, 15.05.2013):
> Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.

Забавно, не знал)))
0
+0 / –0
15.05.2013 19:44 UTC
Link
taras · Krzemieńczuk
Zdjęć: 100
полторы гривны просили, на иномарках, а так 50 коп жыги, волги, запорожцы. гривну под шумок когда остается минут 15-20 до работы( 7-45, 8-45.) а также Волговоды часто запрашивали такую мзду.
0
+0 / –0
15.05.2013 20:40 UTC
Link
Илья С. · Dniepr
Zdjęć: 661
Там на 56 маршруте когда-то и микроскопические Daewoo Damas работали, по 75 коп)))
0
+0 / –0
15.05.2013 20:46 UTC
Link
taras · Krzemieńczuk
Zdjęć: 100
Не этих микробов я уже не застал, но видел. Когда они появились я уже в центре жил.
0
+0 / –0
22.12.2013 07:39 UTC
Link
Илья С. · Dniepr
Zdjęć: 661
60й маршрут, кстати, в 90х ещё и "Днепртурист" успел повозить, на красных Икарусах 256 и ЛАЗах 699Р с гордой надписью "Турист" на борту...
–1
+0 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика