Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, YMZ T1 Nr. 2072
  Dnipro YMZ T1 Nr. 2072 
Площа Петровського
Фото из личного архива работника троллейбусного депо 2 Николая Кирпиченкова. Публикуется с разрешения владельца

Hochgeladen von ШУр · Dnipro           Datum: . 1997

Statistik

Veröffentlicht: 30.04.2013 10:49 UTC
Aufrufe — 754

Detailinformation

Dnipro, YMZ T1 Nr. 2072

Betrieb/Depot:Trolleybus depot #2
Typ:YMZ T1
Baujahr:1994
Fabriknummer:294
Status:Umgebaut oder modernisiert (2005) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2005 to YMZ T1R (Т2P)
КР(ВРМ) 02.2005
СР 04.2011
КР(ВРМ)-кузов: 05-08.2015
КР(в депо)-Э/О: 10-11.2015
05.11.2015 выехал на линию на маршрут №19
СР(депо) — 11.2017 — 06.2018

Kommentare · 11

30.04.2013 14:10 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
Место сьёмки укажите - площадь Петровского

ЛАЗ в кадре - с 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали в перемешку с гаражными...
0
+0 / –0
14.05.2013 05:09 UTC
Link
portclub · Dnipro
Keine Fotos
Цитата (GAZman, 30.04.2013):
> 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали

если не изменяет память, номер 166П
0
+0 / –0
14.05.2013 18:57 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
Интересно, что означала буква "П"...
0
+0 / –0
14.05.2013 20:49 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
"приватний" ("частный")?
0
+0 / –0
15.05.2013 13:08 UTC
Link
Fotos: 1477
В середине 90-х на дорогах города появилось не мало ГОРОДСКИХ рейсовых автобусных маршрутов с большими номерами типа 401 (дубляж 40-го и 35-го), 701 (дубляж 70-го), 506 (дубляж 4-го)...В простонародии - "коммерческие". Я так понимаю они действовали параллельно (на условиях конкуренции) с государственными. К примеру м-т 70 ж/м Приднепровский - пл. Островского - государственный со всеми льготами и 701-й - по тому же маршруту, но уже без льгот. В первые лезли все подряд, но ходили они плохо т.е. с увеличенными интервалами (как некоторые нынешние троллейбусы 9,4,Б,11), вторые ходили чаще, но там уже платили все. В моём понимании именно этот "второй" вариант автобусов и был прототипом маршруток в Днепре. ЧП-шники гоняли выкупленные, ещё советские автобусы, по маршрутам пока не заработали денег для закупки нового отечественного или европейского б/у ПС но уже малогабаритного. После этого устаревшие и "прожорливые" автобусы были окончательно списаны. Если что-то не так - поправьте.
0
+0 / –0
15.05.2013 13:18 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный. Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.
0
+0 / –0
15.05.2013 14:57 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
Цитата (taras, 15.05.2013):
> Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный.

Таксопарка 11205...

Цитата (taras, 15.05.2013):
> Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.

Забавно, не знал)))
0
+0 / –0
15.05.2013 19:44 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
полторы гривны просили, на иномарках, а так 50 коп жыги, волги, запорожцы. гривну под шумок когда остается минут 15-20 до работы( 7-45, 8-45.) а также Волговоды часто запрашивали такую мзду.
0
+0 / –0
15.05.2013 20:40 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
Там на 56 маршруте когда-то и микроскопические Daewoo Damas работали, по 75 коп)))
0
+0 / –0
15.05.2013 20:46 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Не этих микробов я уже не застал, но видел. Когда они появились я уже в центре жил.
0
+0 / –0
22.12.2013 07:39 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
60й маршрут, кстати, в 90х ещё и "Днепртурист" успел повозить, на красных Икарусах 256 и ЛАЗах 699Р с гордой надписью "Турист" на борту...
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..