TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, 71-608K № 4088
  Maskava,  71-608K № 4088  —  Maršruts 40
Угрешская улица

Autors: lav-modelist · Maskava           Datums: 22 marta 2013 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 11.04.2013 06:32 UTC
Skatījumus — 561

Sīkāka informācija

Maskava, 71-608K № 4088

Depo/Parks:Tramway department, Oktyabrskoye depot
No...:04.2012
Modelis:71-608K
Ražots:07.1993
Rūpnīcas №:454
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (07.2015)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:07.2015
Piezīme:04.2012 ex 4086; 09.1994 ex 8086
Сильно пострадал в ДТП 14.11.2013 г.

EXIF

Model:DSC-N2
Date and Time:22.03.2013 14:26
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:11.9 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 12

14.11.2013 17:43 UTC
Saite
коляныч88 · Vidnoje
Foto: 195
1.5 часа назад попал в дтп в районе Абельмановской площади вместе с вагонам 4232
+1
+1 / –0
14.11.2013 17:48 UTC
Saite
коляныч88 · Vidnoje
Foto: 195
От сильного удара у Вагона 4088 слетела задния дверь
+1
+1 / –0
14.11.2013 18:00 UTC
Saite
Andrey_1989 · Maskava
Foto: 1799
Судя по видео и фотографиям с места происшествия повреждения у 4088 и 4107 значительные
http://mreporter.ru/reports/31801
+1
+1 / –0
14.11.2013 22:03 UTC
Saite
makfan · Maskava
Foto: 590
На дворе ноябрь ) Исправьте примечание!
+1
+1 / –0
15.11.2013 20:09 UTC
Saite
Spoiler · Düsseldorf
Foto: 119
Цитата (коляныч88, 14.11.2013):
> От сильного удара у Вагона 4088 слетела задния дверь

Там все намного хуже, этот и 4107 восстановлению не подлежат.
0
+0 / –0
21.11.2013 01:25 UTC
Saite
Foto: 515
Почему 4107 ехал на таком маленьком расстоянии за 4088, что не смог остановится и врезался в него? Если считать что торомозной путь одинаков, то только реакция водителя... даже если 2с, то на скорости 40км/ч вагон за это время пройдет 20 метров.
0
+0 / –0
21.11.2013 04:01 UTC
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
4107 убежал из депо без водителя. Как это может быть без посторонней помощи не понимаю. Чтобы собрать сзнму надо же сделать минимум 5 действий в разных частях вагона. Пусть даже пантограф сам поднялся, но откуда взялись управляющие сигналы на ЛК и ГРК?
0
+0 / –0
21.11.2013 04:26 UTC
Saite
Foto: 4376 · Pilsētas redaktors
Цитата (Володя, 21.11.2013):
> Как это может быть без посторонней помощи не понимаю.

Скорее всего посторонняя помощь была...
0
+0 / –0
22.11.2013 09:36 UTC
Saite
Foto: 515
Цитата (Володя, 21.11.2013)
> 4107 убежал из депо без водителя

Вот с этого места поподробней. Далеко ли место столкновения от депо? На какой скорости он ехал, как он без водителя смог проехать все стрелки, кривые и перекрестки?
0
+0 / –0
22.11.2013 15:54 UTC
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Таранил на перекрёстках машины. стрелок было мало.
0
+0 / –0
22.11.2013 16:01 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 45
Как 7 лет назад питерский 3104 проехал 4 с лишним километра, пока вагон 3445 не догнал?
0
+0 / –0
22.11.2013 16:22 UTC
Saite
Foto: 515
Даже так, есть ли об этом статьи в СМИ, интересно было бы почитать?
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика