TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 5648; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5002
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 5648 
 ЛВС-86К № 5002 
Трамвайный парк имени Калинина (№5)

Автор: Дядя Кит · Санкт-Петербург           Дата: Липень 1990 р.

Статистика

Опубліковано 01.04.2013 01:08 UTC
Переглядів — 1555

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 5648

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
З...:1983
Модель:ЛМ-68М
Побудований:07.1982
Заводський №:1149
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (03.2003) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 1983 — 8113. С 03.2003 — 5415
до 1983 г. работал в СТТП.
В марте 2003 г. временно работал под №5415, после чего получил старый номер 5648 и был списан

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5002

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
З...:1990
Модель:ЛВС-86К
Побудований:06.1990
Заводський №:1109
Поточний стан:Списаний (21.12.2024)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:21.12.2024
Утилізований:03.2025
Примітка:До 1990 — 5109
История

• КР ПТМЗ 12.2000 г.
• До 08.2011 СМЕ 5001+5002
• 29.08.2011 — 13.02.2012: СМЕ 5020+5002
• 14.02.2012 — 10.06.2017: СМЕ 5001+5002
• 10.06.2017 — 02.2018: консервация
• ДТП 08.08.2024 г.

Коментарі · 14

01.04.2013 09:04 UTC
Посилання
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Привяжите к 5002. Восхитительно, вагон только с завода. Учитывая, что он поставлен таким образом, что перекрыт выезд с 66-го тупика, где стоит линейный парник, видимо вагон в этот день и привезли и временно сюда загнали.
+2
+2 / –0
01.04.2013 12:10 UTC
Посилання
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
5002 НОВЕНЬКИЙ ВООБЩЕ КЛАСС!
+3
+4 / –1
01.04.2013 12:52 UTC
Посилання
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (СОЛОВЕЙ, 01.04.2013):
> 5002 НОВЕНЬКИЙ ВООБЩЕ КЛАСС!

Блондинка mode ON?
+8
+10 / –2
01.04.2013 14:38 UTC
Посилання
m138 · Санкт-Петербург
Фото: 3
зато без ошибок =) хоть и без запятых...
+1
+1 / –0
01.04.2013 15:47 UTC
Посилання
SpaceMan · Новосибірськ
Немає фотографій
Меня одного смущает неродной пант и отсутствие фар?
–5
+0 / –5
01.04.2013 16:03 UTC
Посилання
Максим Заря · Санкт-Петербург
Фото: 176
Это нормально, ЗиУ с завода тоже со снятыми стеклами на светотехнике приходили, без зеркал, всё это устанавливали уже в парке
http://transphoto.ru/photo/383754/
http://transphoto.ru/photo/480617/
да и пантографы такие тогда на ЛВС тоже ещё с завода ставили, я в детстве издали именно по ним ЛВСы от машек и отличал.
0
+0 / –0
01.04.2013 18:21 UTC
Посилання
Леонид Агафонов · Санкт-Петербург
Фото: 88
Цитата (SpaceMan, 01.04.2013):
> Меня одного смущает неродной пант и отсутствие фар?

Пантограф такой на нём стоит до сих пор, у единственного в ТП 5 сохранился. Думаю, светотехники нет, чтобы раньше времени не своровали)
+1
+1 / –0
01.04.2013 20:49 UTC
Посилання
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Не забывайте, что ПТМЗ (а тогда даже и не ПТМЗ ещё) входил в состав ТТУЛ. Не забывайте, что на тот момент гнал новые вагоны в диких количествах, а ещё и КВР делал. Поэтому дооборудование вагонов такими мелочами, как светотехника, делалось уже в парках. Если обратите внимание, то тут даже шильды нет.
0
+0 / –0
02.04.2013 14:17 UTC
Посилання
SpaceMan · Новосибірськ
Немає фотографій
Спасибо за ответы) До этого думал, что УКВЗ-шные пантографы ставили в депо, когда родных под рукой не было. Интересно, с чем такое решение могло быть связано?
0
+0 / –0
11.02.2015 18:09 UTC
Посилання
Ярослав Панов · Санкт-Петербург
Фото: 2
Красота! Я помню как выезжали новые ЛВСы и это сравнимо с тем, как сейчас в Питере смотрятся Алстоны и КТМ-31!
0
+1 / –1
15.02.2015 23:17 UTC
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Ярослав Панов, 11.02.2015):
> и это сравнимо с тем, как сейчас в Питере смотрятся Алстоны и КТМ-31!

Сомнительно. Для 90-х ЛВС-86 уже явно не казался чем-то мегакрутым, т.к до этого уже вовсю ездили ЛМ-68М идентичного дизайна, которые в свою очередь тоже являлись упрощением куда более стильного и богатого дизайном ЛМ-68. А сейчас Альстомы и 71-631 это абсолютно принципиально новые трамваи, ни на что не похожие из предыдущих моделей.
0
+0 / –0
13.05.2015 14:27 UTC
Посилання
prozerin · Санкт-Петербург
Немає фотографій
этот вагон всю жизнь пролходил как прицепной!
0
+0 / –0
13.05.2015 16:11 UTC
Посилання
STinger · Санкт-Петербург
Немає фотографій
> Сомнительно. Для 90-х ЛВС-86 уже явно не казался чем-то мегакрутым

Да, с детства припоминаю, что ЛВСы для меня были чем-то "обычным", а вот КТМ-5 очень нравились =)
0
+0 / –0
14.11.2015 15:32 UTC
Посилання
Фото: 91
Вагон 5002 изначально имел номер 5109, на линию скорее всего под ним не выходил. Аналогично 5001 был 5108.
На данном фото видно, что "5" нанесена одним шрифтом, а "002" уже другим.

https://vk.com/tramway_spb?z=photo-11850...0367_67145
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.