TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Rostovas prie Dono — Miscellaneous photos
  Rostovas prie DonoMiscellaneous photos
Территория транспортной компании "Ростов-Авто"
Бывшее Октябрьское трамвайно-троллейбусное депо. Видны даже останки рельсов на выезде...

Autorius: iG · Rostovas prie Dono           Data: 2008 m. balandžio 10 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 14.04.2008 05:18 UTC
Peržiūrų — 618

Detali informacija

Komentarai · 6

14.04.2008 22:41 UTC
Nuoroda
Foto: 244
Рельсы - трамвайные, КС - троллейбусная ((-:
0
+0 / –0
14.04.2008 22:48 UTC
Nuoroda
Niemand · Sankt Peterburgas
Foto: 2259
А сейчас что с ним . И еще один вопросик : может ли трамвай ехать по троллейбусной к/с
0
+0 / –0
15.04.2008 04:32 UTC
Nuoroda
Юрий А. · Maskva
Foto: 222 · Administratoriaus pavaduotojas
Сейчас это частный троллейбусно-маршруточный парк.

Трамвай по троллейбусной КС... Ну чисто теоретически, при условии что пантограф касается только одного, не нулевого, провода, на пути нет никаких спецчастей, нижние части которых расположены ниже самого провода, то думаю что можно попробовать извратиться. Только вот ситуацию, в которой оно может понадобиться, я с трудом себе представляю.
0
+0 / –0
15.04.2008 07:52 UTC
Nuoroda
Tassadar · Maskva
Foto: 1198
Расстояние только между проводами надо увеличить... а то коснётся обоих...

Проще на трамвай штангу поставить, имхо. Тогда никаких проблем :)
0
+0 / –0
15.04.2008 10:00 UTC
Nuoroda
Dimon303 · Maskva
Foto: 1813
было такое в Ростове в Кировском депо. Троллейбусную сеть просто делали шириной 2 метра и трамвай ехал по своему провооду, а тролллейбус с разведенными штангами. А один провод ниже, другой выше- это не безопасно. Есть вероятность КЗ.
По данному снимку: эти рельсы оставили специально на память о трамвае. Сейчас это коммерческое транспортное предприятние работающее на маршрутах города маршрутками и троллейбусами. Именно ген. деректор этого предприятия и решил оставить этот трамвайный памятник.
0
+0 / –0
23.04.2008 22:12 UTC
Nuoroda
Foto: 922 · Naujienų redaktorius
Лучше б он тер-рию переасфальтировал...
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.