TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Rostov Doni ääres — Miscellaneous photos
  Rostov Doni ääresMiscellaneous photos
Территория транспортной компании "Ростов-Авто"
Бывшее Октябрьское трамвайно-троллейбусное депо. Видны даже останки рельсов на выезде...

Autor: iG · Rostov Doni ääres           Kuupäev: 10 aprill 2008 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 14.04.2008 05:18 UTC
Vaatamisi — 618

Detailne info

Kommentaarid · 6

14.04.2008 22:41 UTC
Link
Fotosid: 244
Рельсы - трамвайные, КС - троллейбусная ((-:
0
+0 / –0
14.04.2008 22:48 UTC
Link
Niemand · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2259
А сейчас что с ним . И еще один вопросик : может ли трамвай ехать по троллейбусной к/с
0
+0 / –0
15.04.2008 04:32 UTC
Link
Юрий А. · Moskva
Fotosid: 222 · Administraatori asetäitja
Сейчас это частный троллейбусно-маршруточный парк.

Трамвай по троллейбусной КС... Ну чисто теоретически, при условии что пантограф касается только одного, не нулевого, провода, на пути нет никаких спецчастей, нижние части которых расположены ниже самого провода, то думаю что можно попробовать извратиться. Только вот ситуацию, в которой оно может понадобиться, я с трудом себе представляю.
0
+0 / –0
15.04.2008 07:52 UTC
Link
Tassadar · Moskva
Fotosid: 1198
Расстояние только между проводами надо увеличить... а то коснётся обоих...

Проще на трамвай штангу поставить, имхо. Тогда никаких проблем :)
0
+0 / –0
15.04.2008 10:00 UTC
Link
Dimon303 · Moskva
Fotosid: 1813
было такое в Ростове в Кировском депо. Троллейбусную сеть просто делали шириной 2 метра и трамвай ехал по своему провооду, а тролллейбус с разведенными штангами. А один провод ниже, другой выше- это не безопасно. Есть вероятность КЗ.
По данному снимку: эти рельсы оставили специально на память о трамвае. Сейчас это коммерческое транспортное предприятние работающее на маршрутах города маршрутками и троллейбусами. Именно ген. деректор этого предприятия и решил оставить этот трамвайный памятник.
0
+0 / –0
23.04.2008 22:12 UTC
Link
Fotosid: 922 · Uudiste toimetaja
Лучше б он тер-рию переасфальтировал...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.