Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Région de montagne de Savoie — Rack Railway Chamonix — Mer de Glace
  Région de montagne de SavoieRack Railway Chamonix — Mer de Glace
Chamonix, Station Chamonix — Mont-Blanc
Вид на станцию со стороны начала подъёма: зубчатая стрелка, два пути под навесами,
вокзальное здание, памятник паровозу (паровозы работали до электрификации в 1954 г.)

Author: Aviateur           Date: Thursday, October 11, 2012

Show shooting location on the map

Statistics

Published 10.03.2013 22:39 UTC
Views — 312

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:11.10.2012 17:08
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 3

27.04.2013 15:48 UTC
Link
alex26 · Jerusalem
Photos: 2558
А где можно увидеть паровоз-памятник? Наверняка Вы не смоли пройти мимо его...
0
+0 / –0
27.04.2013 17:38 UTC
Link
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Photos: 344
А как работает эта стрелка? В ней есть механизм опускания / поднимания отдельных частей? Или вагоны, уходящие на ответвление, проходят колесами прямо по зубчатой рейке?
0
+0 / –0
27.04.2013 18:59 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Зубья рейки (точнее, реечного рельса) выступает над уровнем головки ходовых рельсов примерно на 50 мм.
Фрагмент реечного рельса между остряками (его свободный конец напротив корня остряков) поворачивается в горизонтальной плоскости синхронно с самими остряками.
В месте пересечения ходовых рельсов и реечного у последнего имеется два поворотных фрагмента с вырезами на свободном конце под ходовой рельс.
Все поворотные элементы связаны и синхронизированы с помощью механических тяг.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.