Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.
Цитата (cyclofillydea, 08.03.2013): > Цитата (TROLLEYBUZ-7, 08.03.2013): > > в СНГ вроде это запрещено подойти к кабине и что то спросить? > > Подошёл и спросил.. Я так несколько раз делал. Никаких репрессивных акций на мою голову после не сыпалось :))
Ну я когда в Москве один раз подошел,чтобы спросить почему стоит поезд(мы уже стояли больше 10 минут на станции,никаких обьявлений не было,а я как раз стоял за перегородкой кабины и как назло опаздывал, вот и решил выйти и спросить)так как только подошел к двери кабины,сразу дежурная начала орать-быстро отойдите от кабины,сказала что в метро нельзя разговаривать с машинистом,это вам не маршрутка...а когда я спросил ее,то вообще сказала,что метро режимный обьект и они не должны нам ничего говорить,мол сколько надо столько и будем стоять...видно кому как повезет...
К сожалению, в Москве часто встречаешь у людей неадекватную реакцию. Иногда просто спросишь "как пройти", ответят настолько незатейливо, что призадумаешься, спрашивать вообще в следующий раз или нет..
链接