TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5560; Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5626
  Сан-Франциско, область залива Škoda 14TrSF № 5560  —  маршрут 1
 Škoda 14TrSF № 5626  —  маршрут 1
California Street

Аўтар: Palal · Ташкент           Дата: 27 снежня 2012 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 03.03.2013 18:22 UTC
Праглядаў — 378

Падрабязная інфармацыя

Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5560

Лакацыя:Сан-Франциско
Дэпо / Парк:San Francisco Municipal Railway
Дзяржнумар:1171301
З...:2003
Мадэль:Škoda 14TrSF
Пабудаваны:03.2003
Заводскі №:12770
VIN:1E9T62110X1190563
Стан:Спісаны (13.07.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:06.2019

Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5626

Лакацыя:Сан-Франциско
Дэпо / Парк:San Francisco Municipal Railway
Дзяржнумар:1142971
З...:2003
Мадэль:Škoda 14TrSF
Пабудаваны:09.2003
Заводскі №:12810
VIN:1E9T62117X1190625
Стан:Спісаны (08.12.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:11.2018

EXIF

Модель камеры:Canon EOS REBEL T1i
Время съёмки:27.12.2012 23:29
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:105 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

04.03.2013 11:28 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20195 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Cтандартная работа MUNI - самого социопрофсоюзного предприятия страны с самыми ужасными показателями работы: могу поспорить, что вслед за этим парадом 40 минут ни одного троллейбуса не будет.
+3
+3 / –0
04.03.2013 11:34 UTC
Спасылка
Palal · Ташкент
Фота: 2493
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 04.03.2013):
> Cтандартная работа MUNI

Еще всё довольно плохо, но лучше чем было год-полтора назад.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 04.03.2013):
> что вслед за этим парадом 40 минут ни одного троллейбуса не будет.

На этом участке у еденички в час пик у них интервалы 5-10 минут, так что 15-20 минут перед первым троллейбусом ничего нет. Минут 5-8 он наверстает на конечной не задерживаясь там.
Собственно вот виден интервал... http://transphoto.ru/photo/572844/

На основной части линии ближе к центру в это время парность 16 пар троллейбусов в час, так что там такая картина бывает чаще.

Кстати, прошу заметить, что в 5560 водитель кроме всего включила неправильный ЭМУ.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.