Moskva, MTTA-2 № 2304

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva,	MTTA-2	№ 2303	— СМЕ 2304+2303
MTTA-2		№ 2304	— СМЕ 2304+2303

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Алекс (ТатраТ3) ·

Moskva Kuupäev: 21 veebruar 2013 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 23.02.2013 20:32 UTC
Vaatamisi — 652

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +46

Dима66	+1
mixkol	+1
Константин Т.	+1
Андрэ	+1
makfan	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Simferopol	+1
RGB	+1
misa	+1
Максим Наумов	+1
Александр Рябов	+1
DenisKe	+1
Michal Isakov	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Игорь Букатин	+1
Aleks	+1
YaMain	+1
Янис Витолс	+1
Влад96	+1
Сергей Валерьевич	+1
Дамир Абдуллин	+1
Дим	+1
Максим Компанец	+1
Александр Шанин	+1
Илюха_ЛэП	+1
вадя 2017	+1
Палощ	+1
Никита Лапин	+1
Борис Абызов	+1
KRAKOMOBILA	+1
KSV	+1
Karol95	+1
Ищенко Никита	+1
ZZ-TOP	+1
Федин Кирилл	+1
Роман Антипов	+1
Serj	+1
Кузнецов Григорий	+1
Александр Сологубов	+1
Kostja	+1
Андрей Плешков	+1
Кипарисов Станислав	+1
Черная Татра	+1
Alex Shcherbina	+1
Синий трамвай	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Bauman depot
Alates:	05.2012
Mudel:	MTTA-2
Valmistatud:	05.2012
Tehase number:	4
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (06.2017)
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	05.2012 ex Apakov, Tatra T3SU # 1954; 09.1994 ex 5954. 06.2017 to Krasnopresnenskoye; 05.2018 to Volgograd, 5877
Москва: КР: 11.1994, 11.2005 До 08.2000 — СМЕ 1954+1594 В 02.2005 — СМЕ 1954+1974 В 03.2005 — СМЕ 1954+1489 С 03.2005 по 09.2005 — СМЕ 1954+1487 С 10.2006 по 03.2009 — СМЕ 1946+1954 С 2012 г. СМЕ 2303+2304 С 2013 г. СМЕ 2304+2310 С 10.2013 г. до весны 2015 г. СМЕ 2304+2307 Волгоград: Введен в эксплуатацию в 11.2019 Одиночка в 11.2019 — 05.2020 СМЕ 5877+5898 в 05.2020 — 05.2021 СМЕ 5877+5874 в 05.2021 — 04.2022 СМЕ 5877+5870 в 04.2022 — 12.2022 СМЕ 5877+5880 в 12.2022 — 03.2024 Одиночка в 03.2024 — 05.2024 СМЕ 5877+5886 с 05.2024

Kommentaarid · 6

24.02.2013 07:23 UTC
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003

Симпотишный буксирчик :)

+1 / –0

24.02.2013 07:31 UTC
Link

Алекс (ТатраТ3) ·

Moskva

Fotosid: 1556

Он буксиром прикрывается, чтоб на линию не выходить:)

+1 / –0

24.02.2013 10:52 UTC
Link

Pal_Andrei4 ·

Moskva

Fotosid: 629

На следующий день отработал смену)

+0 / –0

24.02.2013 16:48 UTC
Link

03223 ·

Moskva

Fotosid: 386

Цитата (Pal_Andrei4, 24.02.2013):
> отработал смену)

Кстати, давно хотел спросить у знающих людей: что в трамваях обычно ломается в плане узлов и агрегатов?

+0 / –0

24.02.2013 18:36 UTC
Link

КАМАЗ ·

Moskva

Fotod puuduvad

Цитата (03223, 24.02.2013):
> плане узлов и агрегатов?

Могу только предположить.
Дефект колесных пар
Не исправность ТЭДа
Не исправность Токоприемников
Не исправность дверного привода
Не исправность (РКУ, РКСУ и т.д) не собирается схема на ход/ тормоз
Не исправность комрессора
Различного рода не исправности электрооборудования
Не исправность МРТ
И т.д

+0 / –0

24.02.2013 19:08 UTC
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Не знаю, как по механике, но по электрике в топе соленоиды, токоприёмники, башмаки МРТ? компрессор на трамвае в Москве есть на паре музейных вагонов, если не на одном. Механика сильно зависит от модели.

Табличку "буксир" могут поставить и если едут на обкатку.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.