Хоть бы покрасили...)))

Все никак мне не доведется увидеть номерной на ТКЛ - хотя езжу там каждый день...

Первый Ленинградский промежуток.
Немного удивлён решётками на борту. Они серийно пошли с промежутка 7438.
Хотя что там говорить. Вентиляционные решётки (сверху, внутри вагона) уже Московские, пластик в этом вагоне изначально был "в трещинку" - в Питере ещё несколько вагонов с таким ездит. На автоматических дверях не было плашек вдоль резиновых панелей, порожики не были подточены (в шахматном порядке)ну и много других мелочей...

Цитата (Kaamoos, 23.02.2013):
> Вентиляционные решётки (сверху, внутри вагона) уже Московские, пластик в этом вагоне изначально был "в трещинку" - в Питере

решетки были с завода, на первом мытищинском составе "канарейке" также присутствовала данная вентиляция

Ну, я про ЛВЗ говорю.
Если уж на то пошло, то первым вагоном с решётками был И 10001.
В "Канарейке" они действительно были, причём на всех вагонах. А вот на серийных она не сразу пошла. Не знаю, какой точно вагон перехода, но на 9547 их ещё нет, а на 9582 они уже есть.

Я 2 раза ездила утром в одно и тоже время от Кузьминок в сторону центра в 07:20!Цитата (Пeresvet, 23.02.2013):
> Все никак мне не доведется увидеть номерной на ТКЛ - хотя езжу там каждый день...

Цитата (Пeresvet, 23.02.2013):
> Все никак мне не доведется увидеть номерной на ТКЛ - хотя езжу там каждый день...

На неделе 3 дня подряд мне попадался,2 раза утром и 1 раз вечером и все никак на нем не проедусь)Последний раз захлопнул двери прям перед носом..

Цитата (Пeresvet, 23.02.2013):
> Все никак мне не доведется увидеть номерной на ТКЛ - хотя езжу там каждый день...

Тоже езжу каждый день, номерной попался только разок. Незадолго после их пуска. С тех пор несколько месяцев не видел. Уже думал, что до продления ветки и не увижу

Кстати, интересная табличка висит в 7202. Чёрная, такие МВМ вешил на свои вагоны весь 1984 и часть 1985 года!