Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
別列茲尼基, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 169
  別列茲尼基 Trolza-5265.00 “Megapolis” # 169  —  路线 6
Улица Ломоносова

作者: Mr.Baks · 別列茲尼基           日期: 6 两月 2013 年, 星期三

照片数据

发布 10.02.2013 07:38 UTC
观看 — 1263

详细信息

投票

评分: +102
tatarletka+1
Андрей Лазарев+1
igbt_rccs+1
OIM+1
40RUS+1
1Rегион+1
Denis Mesherskij+1
ZZ-TOP+1
Oleg13+1
Андрэ+1
Michal Isakov+1
misa+1
xrds2009+1
Сан Саныч+1
Oleja-kid+1
владислав74+1
Silvish+1
Сергей Иванов+1
Star2007+1
Богдан Смыков+1
Абрам+1
Jan de Vu+1
Semën Kuznetsov+1
Андрей Захаров+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
UmbrellaMoon+1
Сергей Филатов+1
Ник Харлей+1
АК (Александр)+1
bolani+1
Sentinel+1
пассат+1
ZiU-9+1
Артём Божок+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Роман Антипов+1
nss991+1
Александр Сологубов+1
tavalex2007+1
Сергей Сергеев+1
Евгений Гура+1
Kosta1466+1
Игорь Букатин+1
taras+1
Станислав Слепухин+1
Мол+1
Колобок+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Владислав Фоменко+1
Ramirez+1
Володя Мадоян+1
2846.373+1
Александр Марьянович+1
Seriy+1
PRO100МИХА+1
Никита Осипов+1
motoprogger+1
Михаил Селивёрстов+1
АкварельМедиаГрупп+1
citrus+1
Aleksandr Yakubenko+1
Влад96+1
Dozent+1
Сергей Валерьевич+1
Щукин Д.+1
Zero+1
Олег Бодня+1
Руслан Измайлов+1
СтаС+1
Доктор Дизель+1
Дамир Абдуллин+1
Александров Николай+1
Бараш Алексей+1
ЛВС-90+1
Чока+1
ASG+1
Лев Мощевитин+1
Палощ+1
AlMax+1
вадя 2017+1
Serj+1
TORMOZZ+1
Dима66+1
Дмитрий Михайлов+1
Shon+1
Alex Shcherbina+1
Ушастик+1
Aztec+1
Головизин Сергей+1
Азат Ахтямов+1
Novert Байкальский+1
Алексей Разуменко+1
Владимир Дмитриев+1
sasha24+1
Роман-Стефаний+1
Karol95+1
Макс И+1
Кузнецов Григорий+1
Дмитрий Максимов+1
Ищенко Никита+1
BaNDiT69+1
Евгений Гаврилин+1

別列茲尼基, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 169

运营商/停车场:Trolleybus
从...:01.2013
型号:Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:2013
序列号:504
VIN:XTU526500D0000504
运营状态:正式停运 (10.2024)
用处:载客车辆
拆解日期:10.2024
Широкая передняя дверь, нет люков, 3 форточки, 8 видеокамер.

EXIF

Model:NIKON D3000
Date and Time:06.02.2013 12:06
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:48 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

10.02.2013 08:56 UTC
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 1868 · 综合编辑人员
Просьба по возможности посмотреть VIN на заводской табличке, а в идеале сфотографировать её.
0
+0 / –0
10.02.2013 09:24 UTC
链接
DimonS · 莫斯科
照片:: 5
Новая машина, а конструкция перед штангами уже ржавая вся.
+2
+2 / –0
10.02.2013 09:40 UTC
链接
Иван Р · 恩格斯城
照片:: 298
167 и 168 Мегаполисы в базу внесите
+2
+3 / –1
10.02.2013 17:57 UTC
链接
Mr.Baks · 別列茲尼基
照片:: 8
Цитата (Макс И, 10.02.2013):
> Просьба по возможности посмотреть VIN на заводской табличке, а в идеале сфотографировать её.
По возможности сфоткаю!
0
+0 / –0
10.02.2013 17:57 UTC
链接
照片:: 553
Я ехал на Мегах 2 парка Москвы, так у них стойки под окнами (со стороны салона) все ржавые...
+2
+2 / –0
10.02.2013 18:16 UTC
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
Цитата (Konst, 10.02.2013):
> Я ехал на Мегах 2 парка Москвы, так у них стойки под окнами (со стороны салона) все ржавые...

Костя ,а ты хотел как-то иначе,это ж ТролЗа,мы ещё узнаем их качество после 5 лет работы в агрессивной среде.
–5
+7 / –12
10.02.2013 18:19 UTC
链接
照片:: 9926
В Видном и то, хоть там и старые троллейбусы, но после 8 лет службы они до сих пор как новенькие
+9
+10 / –1
10.02.2013 18:45 UTC
链接
Ordinary · 卡盧加
照片:: 24
Ну зачем эта этажерка на крыше, весь вид портит, и вот эти борта.
Позор тролзовцам.
Раньше меги лучше смотрелись.
И еще за такую продукцию, такую цену ломят.
–5
+4 / –9
10.02.2013 19:05 UTC
链接
DimonS · 莫斯科
照片:: 5
А мне этот вариант по дизайну, наоборот, больше нравится. Ну, кроме "этажерки".
+5
+5 / –0
10.02.2013 19:26 UTC
链接
Alexander_Y · 莫斯科
没有照片
Этот дизайн неплох, но для цены меги качество материалов и сборки не лезут ни в какие ворота.
+2
+2 / –0
10.02.2013 19:40 UTC
链接
照片:: 374
На заводе решили не париться и теперь форточки идут в таком количестве, как на московский заказ с кондеями?
0
+0 / –0
10.02.2013 19:44 UTC
链接
YaMain · 圖拉
照片:: 635
А для чего последнее окно ниже уровня всех остальных?
–4
+1 / –5
10.02.2013 19:58 UTC
链接
03223 · 莫斯科
照片:: 386
Цитата (YaMain, 10.02.2013):
> А для чего последнее окно ниже уровня всех остальных?

А оно не ниже. Там просто крышка борта не совсем на месте
+5
+5 / –0
10.02.2013 20:00 UTC
链接
DimonS · 莫斯科
照片:: 5
Цитата (Андрей Лазарев, 10.02.2013):
> На заводе решили не париться и теперь форточки идут в таком количестве, как на московский заказ с кондеями?
С ЛиАЗа пример взяли.
0
+0 / –0
10.02.2013 20:20 UTC
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Очень рад за Березники. С пополнением! Успешной работы!
+1
+1 / –0
11.02.2013 03:19 UTC
链接
Пeresvet · 莫斯科
照片:: 8
А когда-то всё, помню, говорили, что в Березниках скоро загнется система. Хорошо, что обошлось.
0
+0 / –0
11.02.2013 09:22 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Цитата (03223, 10.02.2013):
> Цитата (YaMain, 10.02.2013):
> > А для чего последнее окно ниже уровня всех остальных?
>
> А оно не ниже. Там просто крышка борта не совсем на месте

Она совсем на месте. Просто у неё сверху чёрный резиновый уплотнитель, который визуально "опускает" нижний край окна.
+1
+1 / –0
11.02.2013 09:23 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Цитата (Konst, 10.02.2013):
> Я ехал на Мегах 2 парка Москвы, так у них стойки под окнами (со стороны салона) все ржавые...

Ну да, так всегда и во всех машинах с самого начала выпуска :(

Окна по вклейке хоть не текут?
+1
+1 / –0
11.02.2013 11:52 UTC
链接
照片:: 277
Цитата (СтаС, 11.02.2013):
> Окна по вклейке хоть не текут?

Я по-веселее видел, когда московский 6477 попадал в лужу, в салон из заглушки какой-то дыры на колесной арке бил фонтан, да такой что сиденье справа против движения было, как бы помягче сказать "мокрым"!
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.