Единственная линкрустовая голова, которая до сих пор работает в пасажирской эксплуатации и именно как головной вагон.

И здесь опять спрошу: почему такие разные светофоры?

Цитата (Филиппов Владимир, 22.01.2013):
> почему такие разные светофоры?

У каждого светофора есть своё значение:
М29 и М27 маневровые, позади состава (тот, высокий) наверняка выходной.
Если что, поправьте.

Вряд ли это выходной, скорее маршрутный. Выходной или у портала или у платформы стоит по идее

Цитата (Михаил Жуков, 22.01.2013):
> Единственная линкрустовая голова, которая до сих пор работает в пасажирской эксплуатации и именно как головной вагон.

что интересно, работает она не на 1 линии =)

А он там и не работал. Был на 2 линии, потом на 3-ей.

На 1 линии он работал в 2005 году в юбилейном составе в течение месяца.

Цитата (хедкраб, 04.03.2013):
> На 1 линии он работал в 2005 году в юбилейном составе в течение месяца.

Не было такого никогда, в "юбилейном" были головы 3935 и 3936, сразу после этого переквалифицированные в промежутки.

Спасибо, не знал, приму к сведению. Думал, что единственная линкустовая голова была таковой уже тогда.
Единственное что хотел переспросить - если мне не изменяет память, юбилейный состав состоял из 6 линкрустовых вагонов и одной нелинкрустовой головы с номером 6***. Я тогда думал, что не нашлось двух линкрустовых голов, хотя сейчас выясняется, что причины были иными. Как бы то ни было, я очень чётко помню, что к Ветеранов он был повёрнут линкрустовой головой, а вот к Лесной - обычной, т.е. тем самым нелинкрустовым вагоном. Уверен в этом на сто процентов, ездил на нём две недели каждый день, специально дожидаясь его.
Вы же пишете о ДВУХ головах на 3***.

Цитата (хедкраб, 04.03.2013):
> Спасибо, не знал, приму к сведению. Думал, что единственная линкустовая голова была таковой уже тогда.
> Единственное что хотел переспросить - если мне не изменяет память, юбилейный состав состоял из 6 линкрустовых вагонов и одной нелинкрустовой головы с номером 6***.

> Вы же пишете о ДВУХ головах на 3***.
6 линкрустовых промежутков Е (3 Е и 3 Ем) и две линкрустовых головы!

3935-3433-3733-3756-3430-3425-3735-3936
Составность на многих форумах осталась.

Хорошо, спасибо, возможно, я попадал на дни, когда одна из голов была подменной. Сам я жил на Ветеранов и оказывался со стороны головы 3935 и Е 3433. А с вагоном 3936 пару раз могло что-то произойти, в результате чего его заменяли на обычную голову.

Цитата (хедкраб, 04.03.2013):
> А с вагоном 3936 пару раз могло что-то произойти, в результате чего его заменяли на обычную голову.

Такие наблюдения отсутствуют. Сам состав эксплуатировался не больше месяца и был "на виду" у любителей - но в ноябре 2005 почему-то никто про это не сообщал.

Больше не поедет. Не так ли?

Почему? Его же вроде для ретро должны оставить!?

А с 3936 что?

что с ним случилось? почему не работает?

Пишут, что готовится к работе в ретросоставе.
В третий раз спрошу - кто в курсе, что с 3936?

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2013):
> Пишут, что готовится к работе в ретросоставе.

Где пишут?

Цитата (Максим Ляденко, 30.12.2013):
> Где пишут?

В личку. :-)
В ТЧ-2 в ремонте он вроде как.

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2013):
> что с 3936?

А что с ним? :)

Цитата (Assate, 30.12.2013):
> А что с ним? :)

Когда его последний раз видели?
Примерно 20 ноября прошла инфа (с метрофорума вроде), что он отставлен под списание. Я его видел 05.11 на линии.

вношу правку, что не работает(3936).

Цитата (еж3 5975, 31.12.2013):
> вношу правку, что не работает(3936).

Так ты её подтверждаешь? Если нет, зачем вносишь?

Цитата (Михаил Жуков, 31.12.2013):
> Если нет, зачем вносишь?

На всякий пожарный. Я читаю форумы и некоторые правки вношу по ним. Правку приняли.

Цитата (еж3 5975, 31.12.2013):
> На всякий пожарный. Я читаю форумы и некоторые правки вношу по ним. Правку приняли.

Вот я лично очень сомневаюсь, что её приняли правильно. В форумах много чего пишут. В четвёртый раз спрошу, кто может про него прояснить ситуацию? Наверняка кто-то есть из депо или из постоянных пассажиров линии 3!

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2013):
> Пишут, что готовится к работе в ретросоставе.
> В третий раз спрошу - кто в курсе, что с 3936?

Вопрос: что за ретросостав и для какой цели его делают?

Цитата (ЭД9М-0210, 02.01.2014):
> Вопрос: что за ретросостав и для какой цели его делают?

Состав с линкрустовыми головами и вагонами Е и Ем в середине. Для музейных целей. Подробностей я сам не знаю.

Ну, всё понятно, на 3 линии мы этот вагон скорее всего уже не увидим.
Да и вообще, линкрустовых вагонов на этой линии осталось заметно мало. В прошлую пятницу наблюдал за составами, так увидел всего 4-5 составов с такими вагонами.

Там 6 постоянных составов с линкрустовыми промежуктами.
6049-6050 4 промежутка
6055-6056 2 промежутка
6065-6060 4 промежутка
6113-6114 2 промежутка. здесь же был подменный 3806.
6347-6348 4 промежутка
6351-6352 4 промежутка
+3 подменных промежутка (3806, 3933 и обсуждаемый выше 3936)
3933 сейчас катается в модернизированном составе, как раз вместо 3759.