Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5489

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Сан-Франциско, область залива, Škoda 14TrSF № 5489

Комментарии · 13

12.01.2013 02:48 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 18075 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Интересно пориллюстрирован факт того, что американские Шкоды шире своих европейских собратьев.

+2 / –2

12.01.2013 03:27 MSK
Ссылка

Palal ·

Пекин

Фото: 2493

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.01.2013):
> Интересно пориллюстрирован факт того, что американские Шкоды шире своих европейских собратьев.

Юра, ты об этом больше меня знаешь, они что там заднюю ось разрезали и расширили? Какую-то такую историю слышал.

+1 / –1

12.01.2013 03:52 MSK
Ссылка

Повороши историю на www.tr.ru. Там очень много писалось по этому поводу на примере Дейтона. Суммируя, именно так и было: стандартная ось разрезалась, и вставлялась, собственно, вставка. Легко догадаться, что отсюда было 90% проблем со Шкодами в Америке. Ибо американцы хотели поставить на готовый "пакет" самого ходового и потому дешёвого троллейбуса в мире, а именно момент с осями оказался нестандартным, и, естественно, дал сбой.

12.01.2013 04:23 MSK
Ссылка

Кстати, сейчас там жалуются насчёт нехватки запчастей. Не знаю если это бюрократический маразм или им действительно нелегко их добыть.

+2 / –1

12.01.2013 04:29 MSK
Ссылка

Роман Ф. ·

Торонто

Фото: 1541

Товарищи, покупайте New Flyer, поддержите канадского производителя! :)

+3 / –3

12.01.2013 04:47 MSK
Ссылка

> Товарищи, покупайте New Flyer, поддержите канадского производителя! :)

Никто и не против. На Шкодах в Америке, после историй с Дейтонами и СФ, поверьте, поставлен жирный крест. К сожалению, по ходу дела, с выработкой ресурса Шкодами в Дейтоне, скорее всего, троллейбуса там больше не будет.

12.01.2013 04:54 MSK
Ссылка

Цитата (Роман Ф., 12.01.2013):
> Товарищи, покупайте New Flyer, поддержите канадского производителя! :)
>

В СФ в следующем году будут заменять сочленённые New Flyers, которые тоже себя показали не самым лучшим образом. И заменят их скорее всего новыми New Flyers, хотя тендера еще не было, так что посмотрим.

12.01.2013 08:03 MSK
Ссылка

Иван Р ·

Энгельс

Фото: 298

Цитата (Роман Ф., 12.01.2013):
> Товарищи, покупайте New Flyer,

"Мегаполис" дешевле будет http://www.trolza.ru/news.pl?id=268

+5 / –4

12.01.2013 11:51 MSK
Ссылка

после того как его соберут в оклахоме, он ни ездить не будет ни стоить дешевле

+4 / –2

12.01.2013 12:00 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Теперь я понял почему наши Мегаполисы так дорого стоили и так паршиво работают. Их явно собирали в Оклахоме.\

+9 / –1

12.01.2013 12:07 MSK
Ссылка

Оксана23

Фото: 2

Цитата (Palal, 12.01.2013):
> им действительно нелегко их добыть.

Теперь чехи делают чисто транзисторные комплекты электрооборудования, а тиристорные просто сняли с производства. Разумеется в Чехии - Словакии избавляются от 14tr- 15tr - обычных 21tr, а вот что с ними будут делать западноукраинские города - непонятно. Делать им КВР и ставить транзисторный Cegelec - недешевое занятие.

–4

+2 / –6

12.01.2013 13:56 MSK
Ссылка

А насколько комплекты взаимозаменимы

12.01.2013 15:25 MSK
Ссылка

Максимум вспомогательными преобразователями("статики"). Тяговый привод абсолютно другой.

–1

+1 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 13

Ваш комментарий