Цитата (Бидон Помоев, 26.12.2012): > У наших двух (5349, 5350)
Бидончик! все не так, вернее, не совсем так. 5349 - меняли высоковольтный провод, 5350 - сгорел немецкий компрессор.... сегодня в 17.20 привезли еще одну вологодку, будущую 5352
Цитата (Владимир Степанов, 27.12.2012): > Бог СТТС миловал ;) А то вчера весь контакт унылой мобилографией завалила, админы "Петербург. Трамвай. 100 лет вместе" весь вечер вычищали.
Цитата (Володя, 27.12.2012): > Если заплатить за Вологодку 8-10 млн, то ещё неизвестно, кто будет лучше. Особенно, потребительские свойства для пассажира.
Просто дельта которая уйдет хозяевам Трансальфы будет больше. Качество не гарантируется сейчас ничем.
> А вообще, надо как на фотобасе запретить обсуждать троллейбусы в стиле это отстой, то круто.
Текут крыши и дохнут компрессоры на новых машинах с завода - это нормально? Поэтому и отстой.
Цитата (Сергей_Н, 27.12.2012): > Текут крыши и дохнут компрессоры на новых машинах с завода - это нормально?
Это брак, устраняется по гарантии. Нормальное на самом деле явление для дешёвого продукта.
Цитата (SRNA, 27.12.2012): > Тролза будет получше но подороже!
Ни одной Транс-Альфы этой модели нет в Миассе, Транс-Альфы высокопольные Питер тоже больше ругает, они имеют свои косячные особенности, хотя и плюсы у них есть.
Как сказать))) Можно конечно ругать законы, но нужно перед этим их хотя-бы прочитать. Там есть Глава 2. РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАКАЗА ПУТЕМ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА. При определенном желании и наличии умственных способностей у тех кто хочет получить нормальный продукт он вполне может это сделать. Понятно, что тем кто производят закупку (какой-нибудь комитет в администрации муниципалитета, в котором сидят клерки с зарплатой тыщ в 15) им вообще фиолетово что купят, им главное осуществить свою функцию по проведению закупки. Система построена на совершенно другой результат чем может быть планировалось изначально. Поэтому идут по пути наименьшего сопротивления. Берут составленное ТТУ техзадание, быстренько наращивают к нему административное "мясо", объявляют аукцион (Глава 3. РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАКАЗА ПУТЕМ ПРОВЕДЕНИЯ АУКЦИОНА) где победитель - тот кто предложит самую меньшую цену, и все. Качество как таковое их не волнует. Свою функцию они выполнили, закупка проведена, деньги освоены и списаны, а то что купили "говно" так это те кто техзадание составлял виноваты))) Вот такая вот фигня. Буслов на эту тему писал http://mymaster.livejournal.com/292879.html Кое в чем я с ним несогласен, но где-то как-то общие моменты показаны.
Цитата (Володя, 27.12.2012) > Интересно, хоть одна машина хоть какого производителя обходится без единой рекламации? Я только вчера читал про то, что на МТАшных Lion's Regio были прецеденты замены движка по гарантии.
Цитата (SRNA, 27.12.2012): > ну крайняк ТРОЛЗУ..... Какую ТРОЛЗУ ? Оптимы брать не будут -уже устаревшие. А Мегаполисы уродливы -на их широкую морду с поросячьими глазками противно смотреть.Поэтому боже упаси от Мегаполисов . А Авангарды -красавчики ,на них просто приятно смотреть. Поэтому эо как раз ТРОЛЗА Мегаполис - кал ,а не Транс-Альфа.
Цитата (Иван Яковлев, 28.12.2012): > на них просто приятно смотреть
Ну да, типа "можешь не петь, просто ходи туда-сюда". То есть - стой в парке, подпирая забор, а мы посмотрим и порадуемся красоте неописуемой! :) Хотя я согласен, что "Авангард" - самый красивый из российских современных троллейбусов внешне.
Цитата (Иван Яковлев, 28.12.2012): > Ну вот ,так что осталось подтянуть качество и не надо никаких Мегаплисов.
К сожалению это просто только в теории, а на практике Мегаполисы же не просто так дороже. Более высокое качество, как правило, требует затрат, если Транс-Альфа сейчас возьмётся за его повышение, то она рискует растерять конкурсное преимущество, которое при нынешнем законодательстве иметь очень выгодно.
Немного не в тему, но так как 6839 пока фото нет, пишу тут. Только что видел 6839 на 11 маршруте на Кирочной в сторону Смольного! Это он парковый рейс через Мужества - Лесной - Литейный делал что ли?
Цитата (andrew fischer, 28.12.2012): > Это он парковый рейс через Мужества - Лесной - Литейный делал что ли?
А во сколько это было? Может разворачивался. Все парковые рейсы делаются из парка по Ланскому шоссе до Чёрной речки, далее по Петроградке до улицы Бармалеева, далее по Большому пр. П.С., по Тучкову мосту, по Кадетской линии, по Большому пр. В.О., по Наличной ул и по Кораблестроителей до конечной станции (как 9 маршрут).
> Цитата (andrew fischer, 29.12.2012): > Непонятно что мог быть за разворот, разве что из-за задержки на Суворовском или Невском к Дворцовой разворот через Чайковского - Литейный - Кирочную
Цитата (Rocker, 29.12.2012): > Ты хоть знаешь историю
Я краеведением и историей Питера увлекаюсь последние лет 15, чуть менее, чем троллейбусам. Но тут дело не в истории, а в грамотности - правильно говорить (и писать): Бармалеева улица.
Цитата (Rocker, 30.12.2012): > В официальном реестре улиц города записано "улица Бармалеева". Вы где смотрите???
Вот цитата оттуда: 1. Перечень всех проездов Санкт-Петербурга, названия которых содержат форму краткого притяжательного прилагательного женского рода: (в ред. Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 20.07.2010 N 891) Бармалеева ул., Гусева ул. (Б. Охта), Жукова ул. (г. Сестрорецк), Замшина ул., Б. Зеленина ул., М. Зеленина ул., Глухая Зеленина ул., Ильмянинова ул. (г. Кронштадт), Карташихина ул., Комарова ул., Крюкова ул., Куракина ул., Миронова ул., Ольгина ул., Опочинина ул., Осокина ул. (г. Кронштадт), Остоумова ул., Панфилова ул., Перфильева ул., Плуталова ул., Подрезова ул., Полозова ул., Рашетова ул., Репищева ул., Рюхина ул., Сегалева ул., Старцева ул., Тарасова ул., Тосина ул., Шамшева ул., Шарова ул., Эсперова ул.
И вот запись по самой улице: Бармалеева ул. │от Б. Пушкарской ул. до Чкалов-│4 января 1954 года │ │ │ского пр. и Левашовского пр. │ │ Выложил сюда, смотрите сами: http://files.mail.ru/UES0JG
Цитата (andrew fischer, 28.12.2012): > Немного не в тему, но так как 6839 пока фото нет, пишу тут. Только что видел 6839 на 11 маршруте на Кирочной в сторону Смольного! Это он парковый рейс через Мужества - Лесной - Литейный делал что ли?
Узнал - да, действительно есть вечерний наряд на 11 маршруте который выезжает на линию через площадь Мужества и Лесной проспект и начинает работу от Тульской улицы.
Цитата (Rocker, 12.02.2013): > Цитата (andrew fischer, 28.12.2012): > > Немного не в тему, но так как 6839 пока фото нет, пишу тут. Только что видел 6839 на 11 маршруте на Кирочной в сторону Смольного! Это он парковый рейс через Мужества - Лесной - Литейный делал что ли? > > Узнал - да, действительно есть вечерний наряд на 11 маршруте который выезжает на линию через площадь Мужества и Лесной проспект и начинает работу от Тульской улицы.
Спасибо, а то я все гадаю, почему я регулярно вижу 11-й на Кирочной. Кстати, как правило, он берет пассажиров от Чернышевской, а ранее по пути следования - не знаю.
Заменить бракованный информатор, закрепить в кабине на удобных местах крючки для верхней одежды и сигнального жилета, не работает правый омыватель стекла, промазать щели в кабине герметиком, переборка в кабине безобразно грохает при езде, повсюду в кабине при езде живут скрипучие жуки, сделать крышку на панель предохранителей-тумблеров ну и обустроить необходимым минимумом для себя инструментальный ящик.
Вчера при первом выезде после 2-х месячного стояния у забора отказал стояночный тормоз.
链接