TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, SVARZ-Ikarus Nr. 0048; Moscova, SVARZ-Ikarus Nr. 0018
  Moscova SVARZ-Ikarus Nr. 0048  —  Traseu 7
 SVARZ-Ikarus Nr. 0018  —  Traseu 44
К/ст "Улица Генерала Ермолова"

Autor: Дмитрий Касаткин · Moscova           Dată: 10 martie 2002 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 26.11.2012 19:52 UTC
Vizualizări — 1598

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +99
Павел С+1
galactionations+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Дмитрий К.+1
Клим Максим+1
nss991+1
railman_uz+1
Максим88+1
tavalex2007+1
Aleksandr Yakubenko+1
владислав74+1
Skoda 7 Tr+1
Лев Мощевитин+1
katty+1
Seadick+1
Бараш Алексей+1
Владислав Лысов+1
Mitay+1
PRO100МИХА+1
Andrey S.+1
Станислав Лаврентьев+1
misa+1
Andruschka1985+1
Star2007+1
BOSS+1
Александр Звягин+1
Etix1979+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Акуленко+1
Andrey Atom+1
Palmer+1
sasha24+1
Jan de Vu+1
Kosta1466+1
Michal Isakov+1
Андрей Лазарев+1
mYm+1
Dozent+1
Seriy+1
Владислав Фоменко+1
Ivan_Ky+1
Денис Щербина+1
ZIU+1
Anton_Abramov+1
Yotjeg+1
Руслан Измайлов+1
Кипарисов Станислав+1
Алексей Мякишев+1
Helgi+1
Mettal+1
Станислав Тихомиров+1
verbounty+1
Миха 71605РМ+1
Макс Вдовиченко+1
Алекс (ТатраТ3)+1
vic938+1
Олег Витальевич+1
citrus+1
Дамир Абдуллин+1
мир+1
Александров Николай+1
YaMain+1
Александр Рябов+1
manil+1
Ситников Илья+1
Саныч+1
Moscowit+1
Сергей Валерьевич+1
EAT72+1
Bombik+1
Andrey_1989+1
Ищенко Никита+1
Сэм+1
kr0t+1
Silvish+1
Владимир Мартынов+1
Никита Осипов+1
Яковлев Александр+1
пассат+1
Справедливый+1
KRAKOMOBILA+1
Серёжа+1
Синий трамвай+1
Metro_man+1
Янис Витолс+1
Ник Харлей+1
Serj+1
Макс И+1
Александр Конов+1
дядя андрей+1
Юрий А.+1
Илья Болилый+1
Guaglione+1
Александр Сологубов+1
Александр Князь+1
Ramirez+1
Никита Лапин+1
Karol95+1
Коляныч+1

Moscova, SVARZ-Ikarus Nr. 0048

Depoul:Central Facility
Livrat:20.11.1991
Model:SVARZ-Ikarus
Anul construcției:1992
Numărul de serie:68
VIN:283.00.320.90
Starea actuală:Retras din circulație (22.07.2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
История

• 16.06.2004: разрыв узла сочленения на площади Пречистенские Ворота

Особенности

• Кузов Ikarus-283.00

Moscova, SVARZ-Ikarus Nr. 0018

Depoul:Central Facility
Livrat:1989
Model:SVARZ-Ikarus
Anul construcției:10.1989
Numărul de serie:1888
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (10.2002) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:10.2002 to 0017

Comentarii · 9

26.11.2012 20:22 UTC
Link
Fotografii: 4381 · Redactor local
А 0018 видимо перебитый...
0
+0 / –0
27.11.2012 06:34 UTC
Link
Fotografii: 12
А кто стоит за 0048?
+1
+1 / –0
27.11.2012 07:47 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (IgorVladimirovich, 27.11.2012):
> А кто стоит ...

ЮМЗ-Т2 какой-то.
–2
+0 / –2
27.11.2012 20:34 UTC
Link
Fotografii: 553
3907 это
0
+0 / –0
04.09.2013 16:09 UTC
Link
Rooseek · Kiev
Nicio fotografie
В этом кадре лучшие троллейбусы за всю историю московского троллейбуса!
0
+0 / –0
04.09.2013 16:34 UTC
Link
Nicio fotografie
Хотелось бы спросить ,а были ли троллейбусы с бортовыми номерами 0001-0009.
+1
+1 / –0
14.05.2015 11:32 UTC
Link
Fotografii: 68 · Traducerea interfeței (BE/LT)
Цитата (tat, 04.09.2013):
> Хотелось бы спросить ,а были ли троллейбусы с бортовыми номерами 0001-0009.

Нет, все начинались с 0012.
0
+0 / –0
14.05.2015 13:44 UTC
Link
Fotografii: 4381 · Redactor local
Цитата (Дорогомиловец, 14.05.2015):
> Нет, все начинались с 0012.

СВАРЗ-Икарусы начинались с 0012. А так были разные опытные машины с меньшими номерами.
+2
+2 / –0
15.05.2015 05:59 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Fotografii: 1875 · Redactor general
0005 ЗиУ-682В 1984
0006 ЗиУ-682В 1984
0007 Sanos-Škoda S200Tr 1986
0010 Ikarus 280T 1986
0011 Ikarus 280T 1989

0008 и 0009, похоже, были опытными 683.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.