В честь чего организована халява? Турникеты невезде стоят, а кондукторов нету?

Интересный вопрос!
Возможно, не успели подключить-настроить турникеты - но никаких работ в этом направлении за последние дни замечено не было.
Возможно, не успели набрать штат контролёров на станции - но какие-то люди у входов на станции (возможно, не на всех) всё же присутствуют.
Возможно, из-за того, что никак не могут решить, КАК физически взимать оплату на конечной станции (см. http://transphoto.ru/photo/547534/ ) ?

Лично я так и не понял.

Я так понял, что "халява" тут будет ещё на месяц минимум.

А кто пойдет контролером за минимальную зарплату в 1118 грн., да ещё "грязными"? Может, проще кондукторов набрать? Пусть торгуют талонами двух видов - кому может 1,5 грн. нужны, а в основном будут идти в ход талоны по 2 грн., тут даже проще и с мелочью возиться не надо.А то куда множить и так многомиллионные КПТшные убытки? А покрывать их чем? И чем это может потом аукнуться?
Т5 снять, сцепить обратно в СМЕ 326 с 320 и 322 с 325, было бы неплохо достроить ПТО под дневной отстой пиковых СМЕ, а в межпик хай бегают татрошлаки, хоть даже до к/ст "Сабурова".

Хорошие мне убытки... Так бабушке-дежурке платят 1000, которая сидит за процессом, и столько же бабушке-кассирше, которая продает билеты. Все идут через турникет = все платят.
А теперь по поводу кондуктора: нужно экипировать все вагоны кондукторами. Это значит организовать 4 двухсменки на целодневные двухсменные вагоны по Т-4, и остальные - разрывы. Шаг номер:2 кондуктор не успеет обилетить всю толпу. Плюс нужно учесть, что часть народа будет выкручиваться типа "проездной", "А у меня есть талончик - выйду и закомпостирую". А так "дядька Турникет" всех пропустит по справедливости и со всех нужных людей снимет плату за проезд.

Маршрут сделать чисто пиковым. И ввести кондукторов. На платформе ГЭ убрать турникеты на трамвай.

И "здравствуй, шара!" Наш народ найдет 1 000 000 способов проехать на шару. В метро же никто не подходит к КПП и не говрит "Проездной!", идя спокойно дальше?

Цитата (Денис Морозов, 18.11.2012):
> А так "дядька Турникет" всех пропустит по справедливости и со всех нужных людей снимет плату за проезд

Вот только в таком случае не подумали сразу о наборе этих бабушек-дежурок, можно было бы расклеить объявы по Троещине, уверен, желающие среди пенсионеров нашлись бы: и 1000 грн. не помешает, и далеко ходить/ездить не надо.

Цитата (Денис Морозов, 18.11.2012):
> кондуктор не успеет обилетить всю толпу.
В Днепропетровске на 1-це в каждом из вагонов работает по кондуктору, т.е. можно поступить таким же образом.

Не надо забывать что станции находятся под мостами и зимой там очень хорошо продувает. Это не СТ-1 с подземными или надземными переходами. Там весь контроль будет сидеть на больничных.

да и пенсионеры на 900 грн на руки не очень и идут работать даже на более спокойные места.

Троещинская молодежь очень даже в курсе что бесплатно)
Когда обкатывали, замечались кучки пацанов лет по 13-15 которые, видимо, катаются целыми днями)

Цитата (Оксана23, 18.11.2012):
> Не надо забывать что станции находятся под мостами и зимой там очень хорошо продувает. Это не СТ-1 с подземными или надземными переходами. Там весь контроль будет сидеть на больничных.
>
> да и пенсионеры на 900 грн на руки не очень и идут работать даже на более спокойные места.

Значит таки точно придется

Цитата (Оксана23, 18.11.2012):
> ввести кондукторов. На платформе ГЭ убрать турникеты на трамвай.

и чем скорее, тем лучше.