Левый с капотом в виде "улыбки",симпатичней смотрится.

А правый - это что-то новенькое, упростили что ли крышку?

это петрозаводские отказники?

2 троллейбуса с разным "настроением")))...

Цитата (xrds2009, 17.11.2012):
> 2 троллейбуса с разным "настроением")))...

На самом деле с одинаковым, вон выштамповка в виде улыбки у правого виднеется. Просто из-за неточной подгонки деталей щель между крышкой и кузовом сильно заметнее этой улыбки.

Сегодня с ним уже занимаются: усановили место кондуктора и колдуют с настройками электрики, правый дожидается своей очереди.

Цитата (чебтролл, 17.11.2012):
> это петрозаводские отказники?

А Петрозаводск вообще передумал закупать? (

Цитата (Чока, 17.11.2012):
> Цитата (xrds2009, 17.11.2012):
> > 2 троллейбуса с разным "настроением")))...
>
> На самом деле с одинаковым, вон выштамповка в виде улыбки у правого виднеется. Просто из-за неточной подгонки деталей щель между крышкой и кузовом сильно заметнее этой улыбки.

а на самом то деле крышки разные...тот что справа скорее первый вариант а то что слева там же видно петли на уголках этой улыбки...

Цитата (Еремкин Андрей, 17.11.2012):
> а на самом то деле крышки разные...тот что справа скорее первый вариант а то что слева там же видно петли на уголках этой улыбки...

В этом никто не сомневается, я имел в виду одинаковое "настроение" масок, улыбку же сохранили в дизайне, а крышка да, поменялась.

Но всё-таки эта крышка и создаёт другое настроение, как видно...

Цитата (Серый.Л., 17.11.2012):
> Сегодня с ним уже занимаются: усановили место кондуктора

а с завода заказать что мешало?

Цитата (Еремкин Андрей, 17.11.2012):
> а на самом то деле крышки разные...

Я упоминал уже вчера под фото 46-ой машины, что крышки у новичков разные, причём прямая- у более молодого. Интересно, это разовое исполнение, или и далее такие пойдут?
Цитата (чебтролл, 17.11.2012):
> это петрозаводские отказники?

И об этом упоминал... Возможно этот и предназначался для Петрозаводска, а вот для кого который справа- большой вопрос: всётаки между ними построили 22 кузова (номера на сборке соответственно 1252 и 1275), есть различия в отделке, машины явно не из одной партии...

> Цитата
> а с завода заказать что мешало?

Видимо то, что машины изначально собирались не для Рыбинска. Мне известно, что хотели заказать 4 троллейбуса, но завод пока не в состоянии их поставить: много других заказов, поэтому и взяли уже собранные ранее троллейбусы (по каким то причинам- отказники), а остальные 2 возможно будут весной, хотя жизнь может внести свои коррективы...

Кстати, как высоко задраны машина. Тут КУП механический или электронный и это "вездеходный" режим?

Краны уровня пола обычные. Просто тяги отсоединили и краны задрали, чтобы троллейбусу легче было съехать с полуприцепа:http://rybinsktroll.ru/view.php?id=1534 да пока так и оставили...

Цитата (Серый.Л., 17.11.2012):
> машины изначально собирались не для Рыбинска.

Меня терзают смутные сомнения,что для Рыбинска вообще ничего собиратся не будет. Де-факто,мы филиал,и нам будут отправлять либо неликвид,либо прототипы для испытаний.

Цитата (Быстрый Олень, 17.11.2012):
> Меня терзают смутные сомнения,что для Рыбинска вообще ничего собиратся не будет. Де-факто,мы филиал,и нам будут отправлять либо неликвид,либо прототипы для испытаний.

Это вряд ли, правда жизни такова, что троллейбусная система Рыбинска более развитая, чем в Вологде. Скорее всего, по этой причине рыбинский троллейбус для ВХК выгоднее, чем даже свой вологодский, а следовательно гнобить его нет смысла. Собственно, прототипы прекрасно обкатываются и в Москве с Питером)))

Какие номера, кому дают? 46ой кирдык? Я думаю Сухотин с Гришей получат. У нас В Рыбинске теперь заповедник Авангардов-вся цветовая гамма!

Цитата (Ситников Илья, 18.11.2012):
> Я думаю Сухотин с Гришей получат.
Да, слухи ходят такие. А на вторую машину, тоже по слухам, садится экипаж с борта номер 24.

Цитата (Быстрый Олень, 17.11.2012):
> нам будут отправлять либо неликвид,либо прототипы для испытаний.

В принципе, ничего плохого в этом нет. Если троллейбус отказник, то совсем не значит, что он безнадёжен по техническому состоянию. Причины отказа от покупки могут быть самыми разными. В любом случае, наши до ума доведут и машины поедут- опыт есть. Вот если бы сейчас стали ждать Авангарды, собранные специально для Рыбинска- просто потеряли бы не один месяц, а так- два абсолютно новых троллейбуса уже в депо и будем надеяться- скоро появятся на линии...
Цитата (Ситников Илья, 18.11.2012):
> Какие номера, кому дают?

В службе эксплуатации поговаривают 56 и 57, что логично- закроют пару пробелов до 58...
Цитата (robcar, 18.11.2012):
> А на вторую машину, тоже по слухам, садится экипаж с борта номер 24.

Не совсем так: с неё планируется только один водитель, второй......пока не буду озвучивать фамилию (сейчас работает на одной из "ивановских" машин), а на первого новичка действительно хотят пересадить экипаж с 44-ой. Им было обещано, когда недавно снова за руль вернулись...

Сегодня уже обкатка была? Видел одногоиз новеньких, мельком на Полиграфе.

Да, 57 обкатывали.

Цитата (робот, 25.11.2012):
> Да, 57 обкатывали.

Шел от собора по Крестовой в 15.06 с табличкой "заказной".

На 57-ю сели по водителю с 24-ой и с 90-ой, 56-я пока "не пошла" и с кандидатами в экипаж окончательно ещё не определились. Водители с 44-ой решили свою машину не покидать- видимо правильное решение...

Цитата (Ситников Илья, 18.11.2012):
> У нас В Рыбинске теперь заповедник Авангардов-вся цветовая гамма!

Уже не вся,Илья. Появились Оренбургские "апельсины".