Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, ZiU-683B [B00] # 8606
  Moscow ZiU-683B [B00] # 8606  —  Linjalla 62
К/ст "Метро "Юго-Западная"

Kuvaaja: Исайченков Валерий · Sochi           Kuvauspäivä: 18 joulukuuta 2004 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 10.11.2012 14:52 UTC
Näyttökerrat — 272

Tarkemmat tiedot

Moscow, ZiU-683B [B00] # 8606

Liikennöitsijä/varikko:Cheremushkinskiy Facility
Tulo:23.09.2003
Malli:ZiU-683B [B00]
Valmistettu:1991
Sarjanumero:493
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (20.01.2005) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:23.09.2003 ex TD #5, 5666. 20.01.2005 to 8634; 11.2005 to 8612
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — серый ( окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/956149/ ).

стажерский (с 1997 года,расширенная кабина,переделан на МТРЗ,перегородка кабины типа МТРЗ)

КР1 МТРЗ 1997 г. (переделан в стажерский,перегородка кабины типа МТРЗ — левая и средняя часть с другого троллейбуса ЗиУ-682ВОО 6 парка (на левой части перегородки сохранился карман для книги жалоб образца 6 парка) а правая часть перегородки новая изготовлена на МТРЗ,ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации установлена посередине стажерской перегородки (ближе к окну),окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 2001 г. (перегородка кабины не переделывалась,новая ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась,выход с ремонта первая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисукнком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (на потолке два слоя краски МТРЗ — 1997 г. и 2001 г.))

Правое окно перегородки кабины водителя заварено железным листом в парке в 2000 г.

Стажерская перегородка кабины переделана в обычную в феврале 2006 г.,перегородка (кроме левой части и двери) изготовлена в 8 парке по стандарту перегородок кабин ЗиУ-682В012.

В 5 парке работал на маршрутах 62/33.
В 8 парке работал на маршрутах 62/33,после перебивки в 8612 переведен на узел маршрутов 60/72.

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.