TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Будапешт, Ев3 № 214
  Будапешт,  Ев3 № 214  —  маршрут M2
Astoria metróállomás

Автор: L62 · Запорожье           Дата: 13 октября 2012 г., суббота

Статистика

Опубликовано 02.11.2012 15:32 UTC
Просмотров — 1276

Подробная информация

Будапешт, Ев3 № 214

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Локация:Депо метрополитена
Депо/Парк:Fehér út
С...:13.03.1975
Модель:Ев3
Построен:1975
Текущее состояние:Списан (2013)
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:E-420
Время съёмки:13.10.2012 18:33
Выдержка:1/25 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:–0.3 EV
Фокусное расстояние:14 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

02.11.2012 20:06 UTC
Ссылка
Фото: 6816 · Общий редактор
Состав из вагонов Ев3
+2
+2 / –0
02.11.2012 20:09 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9926
Подкрасить бы чуток его и выглядел бы, как новенький
–2
+4 / –6
02.11.2012 20:12 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3254 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Почему большинство считает что краска - это основной элемент износа, ремонта и эксплуатации ТС?
+7
+8 / –1
02.11.2012 20:19 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Потому что её ВИДНО :-)
+21
+21 / –0
02.11.2012 20:41 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3254 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Ну так то тоже не дело... Всё красить да красить, а под краской ржавые дыры одни..
0
+0 / –0
02.11.2012 20:44 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9926
Лучше уж покрасить, чем всё время в ржавой "помойке" ездить
–9
+1 / –10
03.11.2012 06:45 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Слышал информацию о том, что в техническом плане у них едва ли не идеальное состоявие, внешний вид это явно не отражает.
+2
+4 / –2
03.11.2012 08:37 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Как там уже, Альстомы вовсю гоняют?
0
+0 / –0
03.11.2012 10:24 UTC
Ссылка
BKV · Киев
Фото: 239
Цитата (Никита Лапин, 03.11.2012):
> Подкрасить бы чуток его и выглядел бы, как новенький

Зато в середине как новенький, все чисто, новое, после КАЧЕСТВЕННОГО ремонта
+4
+4 / –0
03.11.2012 12:59 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
любители арт-хауса посмотрите фильм Нимрода Антала "Контроль", помимо того, что фильм нереально замечательный, там видно состояние метро в 2003-ем году. Поверьте мне, они уже тогда были такими убитыми, и это было отчетливо видно.
0
+1 / –1
03.11.2012 20:13 UTC
Ссылка
BKV · Киев
Фото: 239
Цитата (ista011, 03.11.2012):
> Слышал информацию о том, что в техническом плане у них едва ли не идеальное состоявие, внешний вид это явно не отражает.

Так и есть
–1
+0 / –1
03.12.2012 23:13 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20243 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Просто в некоторых государствах выпендрёж - не главное. А гловное - чтоб работало по назнaчению. Особенно в условиях хронической нехватки средств уже лет 20-ть, как в cлучае с BKV.
+1
+1 / –0
04.12.2012 07:40 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 04.12.2012):
> выпендрёж - не главное. А гловное - чтоб работало по назнaчению.

И в России есть такие города: Чебоксары, Йошкар-Ола.
0
+0 / –0
14.04.2013 16:36 UTC
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
В Москве на их ровесниках по слоям краски уже можно возраст посчитать. Их вроде собираются на КВР половину отправить.
Цитата (АЛС-АРС, 03.11.2012):
> Как там уже, Альстомы вовсю гоняют?

Они только на одну ветку рассчитаны.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика