И, самое главное, зачем они в настоящее время нужны в Воронеже? В имеющихся условиях абсолютно дикого и нерегулируемого рынка пассажирских перевозок от троллейбусов ОБВ практической пользы на мой взгляд не будет никакой.
Юра, ну на самом деле можно взять под разрывные графики машины 4-6 и запустить на 12й маршрут... Но у нас нет водителей 1 класса в таком количестве, да и в условиях нынешней дорожной ситуации эксплуатация "баянов" даже на 12 и 22 маршрутах нецелесообразна. Про 7 и 17 даже речи нет - не впишутся, не развернутся.
За 100 тыщь и на ходу? Газель дороже стоит. Купить что ли, только что с ним делать? Оформить как маршрутку и выплачивая УРТ за электричество и аренду контактной сети гонять на ём как маршрутчик? :-D
На вряд ли такие машины пустят по Левому берегу. Вернули бы 13 (Перхоровича-ВАСО) и 19 маршруты (ВГУ-ВАСО)через Вогрессовский мост - раз собираются закупать еще машины.
链接