TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Воронеж, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 226
  Воронеж,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 226 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Vostok · Воронеж           Дата: 13 жовтня 2012 р., субота

Статистика

Опубліковано 13.10.2012 22:51 UTC
Переглядів — 556

Детальна інформація

Воронеж, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 226

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо имени Д.И. Лебедева (№ 1)
З...:10.2012
Модель:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Побудований:2001
Заводський №:7224
VIN:XTU682Г0А10007224
Поточний стан:Списаний (12.2014)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2016
Примітка:До 10.2012 — 222; до 09.2009 — ТД № 2; до 2005 — ТД № 1; до 2004 — ТД № 2
Утилизирован на территории троллейбусного депо №1 в 2016 году.

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:13.10.2012 18:35
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:45 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 20

14.10.2012 06:34 UTC
Посилання
сергей п. · Воронеж
Немає фотографій
Как звали до "замужества"??
0
+0 / –0
14.10.2012 07:17 UTC
Посилання
Vostok · Воронеж
Фото: 101
Цитата (сергей п., 14.10.2012):
> Как звали до "замужества"??
Тебе не трудно догадаться) Эту информацию пока решили придержать.
0
+0 / –0
14.10.2012 07:57 UTC
Посилання
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Мы пока не знаем, что это)))
Все вопросы - в личку.
0
+0 / –0
14.10.2012 14:47 UTC
Посилання
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
А что стало с табличкой-то?
0
+0 / –0
15.10.2012 06:06 UTC
Посилання
Фото: 233
Цитата (Мудрый Каа, 14.10.2012):
> Мы пока не знаем

Если честно, то догадаться здесь несложно. Детали этой машины говорят сами за себя. :)
0
+0 / –0
15.10.2012 10:10 UTC
Посилання
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Пока вам могу сказать только одно: это 226.
Прошу любить и жаловать. )))))
0
+0 / –0
15.10.2012 12:04 UTC
Посилання
В.К. (Wowik) · Воронеж
Немає фотографій
Извиняюсь за глупый вопрос - эта Воронежская или Белгородская машина?
Запутали совсем...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:24 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть. Обратно смысла не вижу...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:26 UTC
Посилання
Фото: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть.

И отдать ССП развалюху из Белгорода.
0
+0 / –0
15.10.2012 12:47 UTC
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1874 · Загальний редактор
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Обратно смысла не вижу...
А если подумать?
0
+0 / –0
15.10.2012 12:57 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.

Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:04 UTC
Посилання
Фото: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.
> Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?

Смотри. У тебя есть машины ВГЭТа которые ССП должна забрать. Их состояние более менее. Ты покупаешь в Белгороде такие-же троллейбусы только в более ушатанном состоянии, перебиваешь их на машины ВГЭТа и ССП их забирают. А машины ВГЭТа становятся по документам "белгородскими", принадлежащими ВПТ.
0
+0 / –0
15.10.2012 13:10 UTC
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1874 · Загальний редактор
Цитата (Сергей_Н, 15.10.2012):
> У тебя есть машины ВГЭТа
А 226 в природе раньше существовала?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:19 UTC
Посилання
Фото: 52
Так это она и есть)))
0
+0 / –0
15.10.2012 14:06 UTC
Посилання
Фото: 886
Нет, машины №226 ранее не было
Крайняя была - 225
+1
+1 / –0
15.10.2012 14:30 UTC
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1874 · Загальний редактор
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Нет, машины №226 ранее не было
Спасибо.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:14 UTC
Посилання
Фото: 1946 · Заступник адміністратора
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Крайняя была - 225

227 потерял.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:35 UTC
Посилання
сергей п. · Воронеж
Немає фотографій
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> 227 потерял

Угу, еще 237 было
0
+0 / –0
16.10.2012 18:00 UTC
Посилання
Фото: 886
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> > Крайняя была - 225
>
> 227 потерял.
Да, Леш, конечно.
225 и 227, 226 не было
Сергей п. не в тему - речь идет о крайних машинах к номеру 226.
0
+0 / –0
17.10.2012 10:46 UTC
Посилання
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Машина № 226 существовала. 1989 год выпуска, В0А.
С точки зрения документации - это она.
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика