TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voroņeža, ZiU-682G-012 [G0A] № 226
  Voroņeža,  ZiU-682G-012 [G0A] № 226 
Троллейбусное депо № 1

Autors: Vostok · Voroņeža           Datums: 13 oktobri 2012 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 13.10.2012 22:51 UTC
Skatījumus — 556

Sīkāka informācija

Voroņeža, ZiU-682G-012 [G0A] № 226

Depo/Parks:Trolleybus Depot No. 1
No...:10.2012
Modelis:ZiU-682G-012 [G0A]
Ražots:2001
Rūpnīcas №:7224
VIN:XTU682Г0А10007224
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (12.2014)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:2016
Piezīme:10.2012 ex 222; 09.2009 ex TD No. 2; 2005 ex TD No. 1; 2004 ex TD No. 2
Утилизирован на территории троллейбусного депо №1 в 2016 году.

EXIF

Model:NIKON D90
Date and Time:13.10.2012 18:35
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:200
Focal Length:45 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 20

14.10.2012 06:34 UTC
Saite
сергей п. · Voroņeža
Nav fotoattēlus
Как звали до "замужества"??
0
+0 / –0
14.10.2012 07:17 UTC
Saite
Vostok · Voroņeža
Foto: 101
Цитата (сергей п., 14.10.2012):
> Как звали до "замужества"??
Тебе не трудно догадаться) Эту информацию пока решили придержать.
0
+0 / –0
14.10.2012 07:57 UTC
Saite
Мудрый Каа · Voroņeža
Foto: 25
Мы пока не знаем, что это)))
Все вопросы - в личку.
0
+0 / –0
14.10.2012 14:47 UTC
Saite
Миха 71605РМ · Voroņeža
Foto: 171
А что стало с табличкой-то?
0
+0 / –0
15.10.2012 06:06 UTC
Saite
Foto: 233
Цитата (Мудрый Каа, 14.10.2012):
> Мы пока не знаем

Если честно, то догадаться здесь несложно. Детали этой машины говорят сами за себя. :)
0
+0 / –0
15.10.2012 10:10 UTC
Saite
Мудрый Каа · Voroņeža
Foto: 25
Пока вам могу сказать только одно: это 226.
Прошу любить и жаловать. )))))
0
+0 / –0
15.10.2012 12:04 UTC
Saite
В.К. (Wowik) · Voroņeža
Nav fotoattēlus
Извиняюсь за глупый вопрос - эта Воронежская или Белгородская машина?
Запутали совсем...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:24 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть. Обратно смысла не вижу...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:26 UTC
Saite
Foto: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть.

И отдать ССП развалюху из Белгорода.
0
+0 / –0
15.10.2012 12:47 UTC
Saite
Макс И · Yaroslavl
Foto: 1874 · Kopīgs redaktors
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Обратно смысла не вижу...
А если подумать?
0
+0 / –0
15.10.2012 12:57 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.

Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:04 UTC
Saite
Foto: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.
> Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?

Смотри. У тебя есть машины ВГЭТа которые ССП должна забрать. Их состояние более менее. Ты покупаешь в Белгороде такие-же троллейбусы только в более ушатанном состоянии, перебиваешь их на машины ВГЭТа и ССП их забирают. А машины ВГЭТа становятся по документам "белгородскими", принадлежащими ВПТ.
0
+0 / –0
15.10.2012 13:10 UTC
Saite
Макс И · Yaroslavl
Foto: 1874 · Kopīgs redaktors
Цитата (Сергей_Н, 15.10.2012):
> У тебя есть машины ВГЭТа
А 226 в природе раньше существовала?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:19 UTC
Saite
Foto: 52
Так это она и есть)))
0
+0 / –0
15.10.2012 14:06 UTC
Saite
Foto: 886
Нет, машины №226 ранее не было
Крайняя была - 225
+1
+1 / –0
15.10.2012 14:30 UTC
Saite
Макс И · Yaroslavl
Foto: 1874 · Kopīgs redaktors
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Нет, машины №226 ранее не было
Спасибо.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:14 UTC
Saite
Foto: 1946 · Administratora vietnieks
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Крайняя была - 225

227 потерял.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:35 UTC
Saite
сергей п. · Voroņeža
Nav fotoattēlus
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> 227 потерял

Угу, еще 237 было
0
+0 / –0
16.10.2012 18:00 UTC
Saite
Foto: 886
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> > Крайняя была - 225
>
> 227 потерял.
Да, Леш, конечно.
225 и 227, 226 не было
Сергей п. не в тему - речь идет о крайних машинах к номеру 226.
0
+0 / –0
17.10.2012 10:46 UTC
Saite
Мудрый Каа · Voroņeža
Foto: 25
Машина № 226 существовала. 1989 год выпуска, В0А.
С точки зрения документации - это она.
0
+1 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика