TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Коломна, 71-134К (ЛМ-99К) № 013
  Коломна 71-134К (ЛМ-99К) № 013 
Салон, вид назад
Новые удобные сиденья по схеме 2+1 отлично вписались в салон ЛМ-99К

Автор: Dissident · Санкт-Петербург           Дата: 3 октября 2012 г., среда

Статистика

Опубликовано 13.10.2012 06:27 UTC
Просмотров — 602

Подробная информация

Коломна, 71-134К (ЛМ-99К) № 013

Депо/Парк:Трамвай
С...:09.2001
Модель:71-134К (ЛМ-99К)
Построен:09.2001
Заводской №:32
Текущее состояние:Списан (10.2018)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2019
остановлен 05.2018

Параметры съёмки

Модель камеры:NEX-5
Имя автора:VIKTOR LAVROV
Авторские права:Dissident
Время съёмки:03.10.2012 13:16
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

13.10.2012 07:14 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4295
Извиняюсь за людей в салоне, но когда посадка и высадка на конечной происходят сразу, иначе не снять...
0
+1 / –1
13.10.2012 07:17 UTC
Ссылка
Фото: 832
Плафоны как на ЗиУ-682, их отдельно купили или с чего-то сняли?
+2
+2 / –0
13.10.2012 07:27 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
Лично мне эти сидения не нравятся, они на нескольких вагонах только стоят, а вот на остальных стоят сидения второго типа от 619-х. Те и перетягивать лучше и смотрятся цивильнее.
0
+1 / –1
13.10.2012 07:30 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4295
Но но удобству и эти дают огромную фору стандартным сиденьям этого вагона.
+3
+3 / –0
13.10.2012 07:31 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
Стандартных у нас больше нет. ;-)
+3
+3 / –0
13.10.2012 07:32 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4295
Это очень хорошо! Питер завидует Коломне белой завистью :(.
+2
+2 / –0
13.10.2012 07:50 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А зачем эти сиденья купили они же очень активно ломаются? Хотя, в сломаном виде они становятся ещё более лежачими и ещё удобнее:)
0
+0 / –0
13.10.2012 07:55 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
Да вообщем у нас и не ломались. И не покупали мы их, они с 608-х.
0
+0 / –0
13.10.2012 10:55 UTC
Ссылка
Серж из Тагана · Таганрог
Нет фотографий
Так гораздо лучше.
0
+0 / –0
13.10.2012 12:09 UTC
Ссылка
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 138
А до Рязани Виктор так и не доехал (((
+1
+2 / –1
13.10.2012 16:01 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4295
Да, увы, но еще успею, не сомневайся :).
+1
+2 / –1
13.10.2012 19:46 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (ZZ-TOP, 13.10.2012):
> Плафоны как на ЗиУ-682, их отдельно купили или с чего-то сняли?
Скорее всего сняли ,так как такие плафоны сейчас не выпускаются .Они шли еще на ЛиАЗ-677.Сейчас в новых ЗиУ вроде везде люм .освещение.
0
+0 / –0
13.10.2012 19:49 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
Лежали на складе с незапамятных времен. Из-за деформаций родных заменили на эти. Эти может и не очень красивые, но практичные. Этот вагон кстати еще с обычным освещением, сейчас уже большинство вагонов со светодиодами.
0
+0 / –0
14.10.2012 05:10 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Да уж. Не то, что в наших 86х ставят при КРе. Так откуда такие сиденья брали? Разве есть списанные КТМ-8, в которых стояли такие сиденья?
0
+0 / –0
14.10.2012 05:57 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
На 608-е поставили новые, на ЛМы перетянытые с 608-х.
0
+0 / –0
14.10.2012 06:49 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39637
Вообще отваливающиеся спинки легко чинятся прикручиванием металлических уголков.
0
+0 / –0
17.10.2012 16:15 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Бараш Алексей, 14.10.2012):
> Не то, что в наших 86х ставят при КРе.
Вы про что ? Про сиденья или про плафоны ? Если про сиденья -то в 86-х после КР ставят мягкие и ооочень удобные сиденья -сам оценил ,как на них хорошо сидеть.(просто внешне они не так круто выглядят ,как эти) А если про плафоны -то в 86-х после КР ставят яркое хорошее люминесцетное освещение("световая полоса") ,выполненное самыми эффективными люм. лампами на 36ватт .
0
+0 / –0
17.10.2012 16:31 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор
С такими светильниками у нас два вагона, остальные со стандартными и светодиодным освещением.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.