Перед от зада у него не отличим практически :) Издали особенно.

Почему пантограф приспущен?

Приспустили только при заезде в парк. Почему - не знаю.

Чтобы не включилась автоматическая мойка.

какие классные двери и как их много!

У задней двери есть выдвижная лестница? (поручень на крыше наталкивает)

Не, зверюга однозначно интересная.
Хотелось бы парочку таких запустить в Волгоград, и сравнить их с ЛВС-2009 так сказать в боевых условиях.

Цитата (McFly, 11.10.2012):
> У задней двери есть выдвижная лестница? (поручень на крыше наталкивает)

Лестницу на вагоне обычно не возят. Она есть в депо (или у аварийщиков), надевается на два штырька слева-сверху от задней двери. На саму лестницу можно посмотреть, например, здесь: http://transphoto.ru/photo/523491/ (см. комментарии).

Цитата (Мудрый Каа, 11.10.2012):
> Хотелось бы парочку таких запустить в Волгоград, и сравнить их с ЛВС-2009 так сказать в боевых условиях.

Как минимум с нормальными дверьми и их количеством. В нынешнем виде 631-02 тут не нужен. Да и фантазии все это. Денег в городе нет.

Нормальными - это финскими? Так вон по ним вопросов много в Питере, по отечественным проблем нет совсем.

А что, только финны делают такие двери? Да и говорю что это нереально из-за финансовых причин.

Я совсем о другом: отечественные двери как раз лучше импортных, как показала практика.

Ну так пускай отечественный производитель сделает вот такие точно двери как у финнов.

Зачем?

Так лучше же. Такая конструкция плотно закрывает проем, а при открытии в проходе не мешает.

Цитата (Сергей_Н, 11.10.2012):
> Да и фантазии все это. Денег в городе нет.

Денег не в городе нет, а МЭТу их не дают. Бюджет Волгограда на 2012-ый год 14,6 млрд рублей. Это больше, чем у Нижнего Новгорода или Казани, хотя в них больше народу живёт. Область-то, правда, беднее Нижегородской и Татарстана, но эти-то миллиарды Волгоград точно на себя потратит.

Цитата (Чока, 11.10.2012):
> Денег не в городе нет, а МЭТу их не дают. Бюджет Волгограда на 2012-ый год 14,6 млрд рублей.

Ты умник не умничай. 14,6 миллиарда это копейки. Четверть идет на содержание муниципального аппарата. 11 миллиардов на все остальное включая медицину, социалку, школы-садики, дороги, и т.д. Причем уже дефицит бюджета в несколько миллиардов которых взять неоткуда. На транспорт не остается. Бюджет опубликован.

> Это больше, чем у Нижнего Новгорода или Казани

Только федеральное финансирование у Казани несравненно больше.

Цитата (Карданный Вал, 11.10.2012):
> Нормальными - это финскими? Так вон по ним вопросов много в Питере, по отечественным проблем нет совсем.

Ну так может в Питере они появятся :-)

Цитата (Сергей_Н, 11.10.2012):
> Ты умник не умничай. 14,6 миллиарда это копейки. Четверть идет на содержание муниципального аппарата. 11 миллиардов на все остальное включая медицину, социалку, школы-садики, дороги, и т.д. Причем уже дефицит бюджета в несколько миллиардов которых взять неоткуда. На транспорт не остается. Бюджет опубликован.

Для тех, кто не умеет считать напишу ещё раз и детальнее:
Бюджет Волгограда на 2012 год 14,6 млрд рублей.
Бюджет Нижнего Новгорода на этот же год 16,6 млрд рублей. Ну да, наврал про то, что он меньше сознаюсь.
Бюджет Казани 13,4 млрд рублей
Бюджет Самары 16,5 млрд рублей.

Итого на душу населения приходится:
Волгоград: 14297 рублей
Нижний Новгород: 13274 рубля
Казань: 11718 рублей
Самара: 14167 рублей

Итого мы имеем, что из 4-х рассмотренных городов у Волгограда наибольшая бюджетная обеспеченность одного официального жителя города. При этом все рассмотренные города больше Волгограда по численности населения, а значит и расходов на социалку у них больше. И чиновников своих тоже хватает. Так что не надо прибедняться.

Цитата (Сергей_Н, 11.10.2012):
> Только федеральное финансирование у Казани несравненно больше.

Ложь, это Волгоградская область в 2012-ом году получает из федерального бюджета 8,4 млрд рублей безвозмездных денег, Татарстан получает только кредит на погашение дефицита бюджета.
http://openbudget.karelia.ru/budnord/russian/volga/tatarstan-republic/text_12.htm
http://openbudget.karelia.ru/budnord/russian/volga/volgograd-region/text_12.htm

Красивый трамвай!а главное вместительный!

жесть, Бюджеты для таких городов, просто мизерны. У СПб только на след. год на ремонт трам.путей уйдет 1-1,5 млрд. руб.

Москва закопала в рязвязку на Соколе несколько годовых бюджетов городов-миллионников. 1,5 миллиарда на ремонт путей в год - это фантастическая цифра для остальных городов. Зачастую весь бюджет на весь транспорт - 300 - 400 миллионов.

Цитата (Сергей_Н, 25.12.2012):
> Москва закопала в рязвязку на Соколе несколько годовых бюджетов городов-миллионников.

Да, Москва действительно закопала в эту развязку 65 млрд рублей, однако это ж не за год и, если не ошибаюсь, не без помощи федерального бюджета. Кстати, западный кусок питерской КАД с тоннелем под Финским заливом обошёлся в 109 млрд, Санкт-Перебург сам никогда бы не потянул такой проект.

Вопрос не в сумме, а в эффективности применения средств. Кусок КАДа по дамбе с тоннелем - да, это нужный проект. Но вот развязка на Соколе - сомневаюсь. Строительному лобби конечно это выгодно.

Ну количество пробок на этом дорожном узле действительно сократилось, хотя он ещё даже не достроен.

Ну как бы, тоннель в морском дне и тоннель в песке и глине-две большие разницы и сравнивать их не особо логично.

Тоннель на Соколе нужен, как и любая другая хордовая связь в Москве, но далеко не факт что выбран лучший вариант. Особенно учитывая уже наличие там перекрёстка двух шоссе

Цитата (Володя, 25.12.2012):
> Тоннель на Соколе нужен, как и любая другая хордовая связь в Москве, но далеко не факт что выбран лучший вариант. Особенно учитывая уже наличие там перекрёстка двух шоссе

Строительство именно Алабянского тоннеля который является хордовым только идет да и упирается он пока в никуда.

65 млрд. на одну развязку... неудивительно, почему в регионы федералы денег не дают, Москва все сжирает. 109 млрд -это Огромная часть кольцевой дороги со сложными искуственными дорожными сооружениями и комплекс защитных сооружений. А тут тупо одна развязка, смешно. Т.е. одна развязка Москвы = 5 летнему бюджету города милионника.

Цитата (Орлов Виктор, 25.12.2012):
> тупо одна развязка.

Тупо одна. Да. Но какая! Проходка под действующим метро и речкой, под автомобильным тоннелем. Куча коммуникаций. Эстакада, вентиляция...
Согласен, что можно было сделать проще. Возможно, недоисследовали грунты, когда начинали всю эту бодягу.

Цитата (Орлов Виктор, 25.12.2012):
> Т.е. одна развязка Москвы = 5 летнему бюджету города милионника.

Ну смотря какого, Нижнего и Казани да, Новосибирска или Екатеринбурга нет.

Эээ... Ты что)) У нас готовой бюджет куда больше)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 25.12.2012):
> Эээ... Ты что)) У нас готовой бюджет куда больше)

С чего ты взял?
http://openbudget.karelia.ru/budnord/rus...ext_12.htm
Городской бюджет Казани в этом году составит 13 млрд. рублей. Как раз пятая часть московской развязки. У Татарстана да, бюджет большой, у города Казани не очень.

Только вот на транспорт у Казани получается всего 408 миллионов в год. Интересно, а весь этот праздник жизни в виде метро, БКК и т.д. за чей счет?

Цитата (Сергей_Н, 25.12.2012):
> Только вот на транспорт у Казани получается всего 408 миллионов в год. Интересно, а весь этот праздник жизни в виде метро, БКК и т.д. за чей счет?

Как за чей? За Татарстанский. Бюджет республики довольно большой, и города Татарстана всегда жалуются, что бюджет республики в значительной мере тратится на Казань.

Да, у нас только на строительство магистралей угрохали 8 лярдов за год.