Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tver, Tatra T6B5SU # 9; Tver — Old photos (1917–1991)
  Tver Tatra T6B5SU # 9  —  route 8, СМЕ 9+11
 Tatra T6B5SU # 11  —  route 8, СМЕ 9+11
 Tatra T3SU (2-door) # 88  —  route 8
Old photos (1917–1991)
Улица Коминтерна

Author: Ааре Оландер · Tallinn           Date: Friday, March 24, 1989

Statistics

Published 08.10.2012 07:16 UTC
Views — 1046

Detailed info

Tver, Tatra T6B5SU # 9

Operator/Facility:Tramway depot # 1
Since...:1985
Model:Tatra T6B5SU
Built:1985
Current state:Renumbered or transferred within city (≈ 1990) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:≈ 1990 to 11
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11.С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comments · 6

08.10.2012 07:45 UTC
Link
No photos
Восьмой ведь ходил от Автовокзала до Искож всю жизнь???
+1
+1 / –0
08.10.2012 10:01 UTC
Link
Photos: 134 · Local editor
Именно так. Здесь просто забыли перекрутить транспарант.
+1
+1 / –0
08.10.2012 12:40 UTC
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 924
Улица Коминтерна.
0
+0 / –0
08.10.2012 17:37 UTC
Link
Photos: 1
У вагона разъём на сцепке спереди и сзади? Зачем? Разве были в Твери 3-х вагонники Т6?
0
+0 / –0
08.10.2012 18:40 UTC
Link
Photos: 43
А не были ли шарфы сразу с завода на обоих концах вагона Т6В5? Вагону ещё 4 года, может из ещё не успели снять?
0
+0 / –0
08.10.2012 19:36 UTC
Link
Photos: 461
Шарфы с завода стояли спереди и сзади, вагоны же идут с завода по одному , а не системой, да и перецеплять их иначе как.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.