TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Воронеж, ЗиУ-682Г-016.02 № 315; Воронеж — Разные фотографии
  Воронеж ЗиУ-682Г-016.02 № 315  —  маршрут 7
Разные фотографии
Московский проспект
Простой из-за ДТП стороннего транспорта на остановке

Автор: ALX           Дата: 4 августа 2012 г., суббота

Статистика

Опубликовано 04.08.2012 22:02 UTC
Просмотров — 1183

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +86
жмыхус+1
Герман Муромцев+1
Кривич Илья+1
PRO100МИХА+1
kescha035+1
Rai+1
Semën Kuznetsov+1
solnechny+1
mandrivnik.R.O.M.+1
verbounty+1
Виталий В+1
nik0352+1
lordtomas+1
Павел Зюзин+1
Головизин Сергей+1
Alexman+1
KSV+1
Макс Вдовиченко+1
Артур+1
Володя Мадоян+1
Роман Ф.+1
Karol95+1
пассат+1
Марат Бикметов+1
Mettal+1
Alex828+1
Станислав+1
Pro-man+1
Мудрый Каа+1
Alexandr Matr+1
Серко+1
Артур Челомбиев+1
rolly+1
Novert Байкальский+1
STAS-201+1
Кипарисов Станислав+1
Фурсов Андрей+1
Алексей Разуменко+1
VLM124+1
Александр Рябов+1
Владислав Лысов+1
Bombik+1
Little Tram+1
Alex_34RUS+1
KDG+1
Alex Shcherbina+1
za tramvaj+1
Andrey_Sheva+1
Сергей Сергеев+1
Сергей Крылов+1
Андрэ+1
Александр Лексин+1
Александр Акуленко+1
Абрам+1
M&S+1
Sentinel+1
Александров Николай+1
Григоров Станислав+1
Сергей Валерьевич+1
ZIU+1
Сергей Транзит+1
vic938+1
nss991+1
Kosta1466+1
Яков Козлов+1
Дмитрий Васильев+1
Andrew Gri-Shen+1
maks ivanovo+1
ZiU-9+1
Stolx+1
Сэм+1
Михаил Селивёрстов+1
An-sim+1
Anton+1
FaNkY+1
Кирилл Величко+1
Дмитрий Кояш+1
citrus+1
Ник Харлей+1
Хам+1
Андрей Плешков+1
BaNDiT69+1
Rio+1
Миха 71605РМ+1
Serj+1
JaReD+1

Воронеж, ЗиУ-682Г-016.02 № 315

Депо/Парк:Троллейбусное депо имени Д.И. Лебедева (№ 1)
С...:09.2009
Модель:ЗиУ-682Г-016.02
Построен:2009
Заводской №:9348
VIN:XTU682G0M90009348
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (30.10.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — ТД № 2. С 31.10.2023 — 01315
На линии с 01.07.2009

Комментарии · 18

05.08.2012 06:40 UTC
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Давно хочу спросить, сколько у нас стоит вынужденный простой одного троллейбуса из-за подобного дтп, и взимается ли он с виновников простоя?
+3
+3 / –0
05.08.2012 16:41 UTC
Ссылка
matRRos · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сколько стоит в Воронеже - не скажу. Даже сколько у нас, в Санкт-Петербурге - не скажу :) Но, как минимум, не выполненные рейсы, которые город не оплатит, соответственно. А вот с виновников ДТП совершенно точно ничего не взыскивается. Ибо надо судиться с виновниками ДТП - а у юристов ГЭТ и без этого, как правило, забот хватает. А жаль. Посмотришь иной раз - поцеловались бамперами - следов никаких. Но стоят. И мы стоим. Вот впаяли бы таким сотню тысяч компенсации - живо бы научились без ГИБДД обходиться в пустяковых ДТП. Да и вообще водить аккуратнее :)
+4
+6 / –2
05.08.2012 17:34 UTC
Ссылка
Фото: 1946 · Заместитель администратора
Со слов одного из водителей, здесь была авария автобуса 80 маршрута и хундая (видимо легкового). Стояли час с хвостом, потом "договорились" и разъехались...
+1
+1 / –0
05.08.2012 18:43 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Цитата (matRRos, 05.08.2012):
> Ибо надо судиться с виновниками ДТП - а у юристов ГЭТ и без этого, как правило, забот хватает

Вообще-то во многих городах (например, в той же Москве) юристы работают с такими клиентами. Ведь за полученные с виновников простоя средства можно армию юристов нанять :-)
+4
+4 / –0
06.08.2012 06:10 UTC
Ссылка
Л.А.Д. · Энгельс
Фото: 59
А ПТЭ в Воронеже не читают? У всех штанги на КС стоят, водители без сигнальных жилетов по проезжей части разгуливают...
У нас за такое сразу рапорт от ревизора и часть премии долой...
+1
+2 / –1
06.08.2012 06:17 UTC
Ссылка
Фото: 629
Я тоже удивлён. Да и встали все они как-то странно.
0
+0 / –0
06.08.2012 06:17 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (matRRos, 05.08.2012):
> Вот впаяли бы таким сотню тысяч компенсации - живо бы научились без ГИБДД обходиться в пустяковых ДТП.

Никто вам сотню тысяч не присудит, даже о десятках речи нет.
Вот: http://www.mk.tula.ru/articles/a/16771/
Издевательство.
+1
+1 / –0
06.08.2012 08:19 UTC
Ссылка
Фото: 1946 · Заместитель администратора
Цитата (Марат Бикметов, 06.08.2012):
> Да и встали все они как-то странно.

На фото момент, когда участники ДТП уже разъехались и движение готово возобновиться. Поэтому и стоят так. 17-е приехали из хвоста "очереди" и дружно пачкой поехали после 315 машины.
А жилеты... В Воронеже это из категории "не, не слышал".
0
+0 / –0
06.08.2012 11:09 UTC
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Жилеты, жилеты... У нас в городе и в этих жилетах водителей сбивали.
0
+0 / –0
06.08.2012 15:13 UTC
Ссылка
Ушастик · Пермь
Фото: 148
В Перми юристы судятся
0
+0 / –0
06.08.2012 15:51 UTC
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Щас вот только что показали по рен-тв сюжет когда певец Глызин поставил машину на пути троллейбусов, и в этом сюжете сказали что в Москве стоимость простоя составляет 1000р/минута. Это правда?
0
+0 / –0
07.08.2012 02:50 UTC
Ссылка
Л.А.Д. · Энгельс
Фото: 59
У нас в Энгельсе, когда простой составляет больше времени, чем продолжительность рейса, с виновника ДТП пытаются содрать деньги (кол-во простоявших машин х кол-во рейсов х план по сбору выручки). Не знаю, насколько это действует при стороннем ДТП, а при ДТП с троллейбусом вернуть деньги за простой удается всегда (при условии, что вины водителя троллейбуса нет).
0
+0 / –0
07.08.2012 02:57 UTC
Ссылка
Л.А.Д. · Энгельс
Фото: 59
Цитата (Миха 71605РМ, 06.08.2012):
> в Москве стоимость простоя составляет 1000р/минута. Это правда?

Сколько сейчас проезд в Москве? Последний раз я ездил полгода назад, был 28 руб. Дальше математика: 1000/28 = 35,714... Т.е. именно такое кол-во народа в среднем должно зайти в троллейбус за 1 минуту. Реально? Вряд-ли... А содрать больше, чем упущенную выручку (не фактическую, а плановую) требовать не имеют права.
0
+0 / –0
09.08.2012 09:39 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
подскажите, плз, на каких маршрутах в Воронеже больше всего машин можно встретить в первой половине буднего дня? спасибо! :)
0
+0 / –0
09.08.2012 11:56 UTC
Ссылка
сергей п. · Воронеж
Нет фотографий
Цитата (PVA, 09.08.2012):
> а каких маршрутах в Воронеже больше всего машин можно встретить в первой половине буднего дня

Уточните: интервал или выпуск Вас интересует? На 17м выпуск максимальный
0
+0 / –0
09.08.2012 15:04 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Интересует, что б машин было побольше, да интервал поменьше :)
0
+0 / –0
09.08.2012 20:22 UTC
Ссылка
Фото: 1946 · Заместитель администратора
Если с целью поснимать и снять максимум, учитывая условие первой половины дня, то к/ст "ВГУ" (4, 7, 8), там на выезде на Университетскую солнышко будет правильно светить, либо на Остужевском кольце, стоя непосредственно внутри кольца (8, 11) - левый борт.
А если просто участки в городе с максимальным числом машин и минимальными интервалами в целом, то Московский проспект от памятника Славы до пл. Заставы (7, 17), Ленинский проспект от к/ст "Школа" до ул. Брусилова (место также известно как "Ильича") (8, 11)
0
+0 / –0
16.09.2012 12:30 UTC
Ссылка
Женек · Минск
Фото: 6
Цитата (Л.А.Д., 06.08.2012):
> А ПТЭ в Воронеже не читают?... водители без сигнальных жилетов...
> У нас за такое сразу рапорт от ревизора и часть премии долой...

В Воронеже троллейбусное депо это частная лавочка. Жилеты, ревизоры... всё это ушло с развалом Воронежгорэлектротранса. Сейчас можно в кабине на панели сидеть кому угодно, пиво пить, шансон слушать,- единственное требование - это выручка (план)! Делай что хошь, но привези, или из своего кармана выложи. На всё остальное всем плевать.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.