Блиин, и у меня даже нет времени зайти посмотреть на это(( Приходится посадку ограничивать?

Скорее бы второй выход построили.

Да тут наверняка до открытия осталось минут 10-20. Вот все и толпятся у вестибюля. Ну а там трамваи битком ходят.

посчитал по карте - от Бауманской до Красносельской не больше 1 км. Что трамвай штурмовать, если и пройтись можно за 5 минут. пока штурмуешь трамвай, туда-обратно сходить можно.

Видно, что пассажиры штурмуют вход в метро, но никак не то, что они штурмуют трамвай.

Цитата (Рома, 17.07.2012):
> т Бауманской до Красносельской не больше 1 км. Что трамвай штурмовать, если и пройтись можно за 5 минут

это уже не пройтись. Это, скорее пробежка или быстрая спортивная ходьба. пешком - минут 10. А ваще - для многих наличие красносельской - большое открытие от незнания города

ну да зависит, от скорости пешехода, я за 5-7 минут дошёл бы. кому то действительно тяжело даже 1 км пройти, особенно пожилые и дети. То да они на трамвае поедут 1-2 остановки.

Цитата (Рома, 17.07.2012):
> ну да зависит, от скорости пешехода, я за 5-7 минут дошёл бы. кому то действительно тяжело даже 1 км пройти, особенно пожилые и дети. То да они на трамвае поедут 1-2 остановки.

У нас в метро количество пожилых и детей стремиться к нулю. Кроме того не стоит забывать, что у станции метро пассажиры тоже не из воздуха берутся.
Много приезжает на тех же трамваях и просто не выходит и едет дальше.
Много подходит пешком, но они либо сразу идут к другой станции метро, либо же уже садятся на другой транспорт и едут.

Цитата (мутант, 17.07.2012):
> большое открытие от незнания города

Ну-ну. Я не таксист, чтобы весь город наизусть знать. Хватит мне южной половины города.

Цитата (Евгений Куйбышев, 17.07.2012):
> У нас в метро количество пожилых и детей стремиться к нулю.

мы живём в разных городах?) вот у нас в метро полно что первых, что вторых, продыху от них нет.

Цитата (боярышник, 17.07.2012):
> мы живём в разных городах?) вот у нас в метро полно что первых, что вторых, продыху от них нет.

Похоже да. Либо это связанно с тем, что я в метро бываю в час пик, когда собственно и производится это закрытие.

а, ну, я, в основном, езжу по рыжей ветке, и стараюсь избегать вечерних пиков - предпочитаю потрястись лишние 20 минут в трамвае. а днём полно пенсионеров, даже удивительно, куда они могут ехать по Москве

Цитата (боярышник, 17.07.2012):
а днём полно пенсионеров, даже удивительно, куда они могут ехать по Москве

На рынок в другой части москвы от их места проживания, т.к. там продукты "свежжее и на 5 рублей дешевле"

Цитата (Евгений Куйбышев, 17.07.2012):
> Либо это связанно с тем, что я в метро бываю в час пик, когда собственно и производится это закрытие

бабок и в пик хватает, особенно с утра

Цитата (andzis, 17.07.2012):
> бабок и в пик хватает, особенно с утра

Лично такие мне не попадались. Да преклонного возраста есть, но таких чтоб не могли пройти 1 км нет.

Цитата (Евгений Барцио, 17.07.2012):
> Видно, что пассажиры штурмуют вход в метро, но никак не то, что они штурмуют трамвай.

Вот за такие толкучки я не люблю большие города.

Цитата (Евгений Барцио, 17.07.2012):
> Видно, что пассажиры штурмуют вход в метро, но никак не то, что они штурмуют трамвай.

Это общие слова. В момент съёмки толпа садится в мой трамвайчик. А так трамваи набиваются подзавязку.

А отчего бы не привязать к 4243 по 50 ?

Цитата (Александр Марянович, 17.07.2012):
> Да тут наверняка до открытия осталось минут 10-20. Вот все и толпятся у вестибюля. Ну а там трамваи битком ходят.
Да, это так. Люди ждут открытия вестибюля станции метро Бауманская на вход, а остановка трамвая в сторону метро Красносельская в кадр не попала, т.к расположена сзади.

Цитата (TTT, 17.07.2012):
> Вот за такие толкучки я не люблю большие города.

лично я видел толкучки и побольше в таких городах-гигантах, как Краснослободск или Краснотурьинск.

Цитата (mirag, 17.07.2012):
> "свежжее и на 5 рублей дешевле"

тут в газете писали, что в МСК есть рынки, где реально на 5 рублей дешевле, но продукты там тухлые, и этого никто не скрывает. вот туда тоже видимо массовая сумочная миграция.

Можно себе представить, чтО тут будет, когда "Бауманскую" вообще закроют на год-полтора на замену эскалаторов... а это вроде уже скоро должно быть...

А что вообще слышно насчет второго выхода?

И, кстати, зачем на 50-м надо было ставить новый маршрутник? Ведь до Сокольников 50-й ходит только на период ремонта Краснопрудной/Миусской сети... или хотят оставить насовсем?

Цитата (Ватсон, 17.07.2012):
> зачем на 50-м надо было ставить новый маршрутник?

в некоторых вагонах русаковского депо можно найти трафарет 34 маршрута вида 16 парковая - 3 владимирская. Похоже, где-то откопали в запасниках.

Цитата (Ватсон, 17.07.2012):
> И, кстати, зачем на 50-м надо было ставить новый маршрутник? Ведь до Сокольников 50-й ходит только на период ремонта Краснопрудной/Миусской сети... или хотят оставить насовсем?
Трамвай следует временным маршрутом на время проведения ремонтных работ Краснопрудной/Миусской трамвайной сети. Новый маршрутник поставили лишь для того, чтобы пассажиры не ошиблись и доехали до ближайшей станции метро без проблем. По окончании ремонтных работ будет поставлен старый маршрутник, и постоянного изменения 50-го маршрута до Сокольнической заставы не планируется.

> Новый маршрутник поставили лишь для того, чтобы пассажиры не ошиблись и доехали до ближайшей станции метро без проблем. По окончании ремонтных работ будет поставлен старый маршрутник
Обычно в таких случаях (если изменение не на несколько лет) обходились бумажкой за передним и боковым стеклом. А здесь капитальный маршрутник...

Цитата (Ватсон, 18.07.2012):
> А здесь капитальный маршрутник...
Потому что с недавних пор МГТ при изменении маршрутов,в т.ч и временных стали ставить только капитальные маршрутники, взамен запрещённых бумажных за передним и боковым стеклом.

Где вы все это берете? Вчера видел туеву хучу 37-х с бумажками да картонками....