>Опоры с консолью сразу на два пути ранее в Харькове массово не применялись
Я вообще не помню в Харькове таких опор)

Что-то полезное из Европы внедрили, это радует. Хотя показухой отдает.

Ну и пусть отдает.

Цитата (Матяс Владимир, 05.06.2012):
> Ну и пусть отдает.

Не, электролайновские спецчасти и арматура это конечно круто, но делается это только возле стадиона. А вот будет ли монтироваться в других местах - хз. Да и путь на фото, мягко говоря, на 3 с минусом.

Не всё сразу, как говорится. Если хоть что-то делают, то уже хорошо. А рельсы на повороте и так чуть-чуть подделали.

На улице Шевченко такие опоры установили несколько лет назад: http://maps.yandex.ua/-/CRElABnZ

Цитата (Yufit, 05.06.2012):
>
> На улице Шевченко такие опоры установили несколько лет назад: http://maps.yandex.ua/-/CRElABnZ

Это отечественный продукт.

Да, Yufit прав - на Шевченко уже стоят такие опоры на два пути, но там отнюдь не такой длинный выносной кронштейн

Ну типичная советская консоль, в Волгограде таких полно на СТ.

Опоры импортные? У нас такие металлические многогранники по-моему даже в Казани делают
http://transphoto.ru/photo/431648/
http://transphoto.ru/photo/491122/

Цитата (Димар Сагдеев, 05.06.2012):
> Опоры импортные? У нас такие металлические многогранники по-моему даже в Казани делают

Опоры польские, есть фото этикетки.

Цитата (Сергей_Н, 05.06.2012):
> Да и путь на фото, мягко говоря, на 3 с минусом.

По сравнению с остальными участками - тут путь почти на 5 ((-:
Можно смело ехать в районе 50.

Цитата (Yufit, 05.06.2012):
> На улице Шевченко такие опоры установили несколько лет назад: http://maps.yandex.ua/-/CRElABnZ

Опоры там другие, консоли, кстати, тоже. Просто конструкция аналогичная. Ранее такие опоры нигде не применялись.