Это МТВ-82.

сетеизмеритель 531 уже в то время существовал.

Разве это TatraT3SU двухдверная, это МТВ-82.

Цитата (Егор Ковальчук, 31.05.2012):
> Разве это TatraT3SU двухдверная, это МТВ-82.

И чего уже орете? Я сам знаю что это МТВ-82, просто не было другой записи ночью, вот и привязали к Татре при загрузке. По вашему редактор должен не спать, а все время следить что б все было в соответствии? Кому надо знают, что от меня изменения надо ждать не раньше 9.30-10.20, а вы тут уже панику развели. И не надо по 30 правок одного и того же вагона присылать!

Еще раз убеждаюсь, что Зоринцы наши это варвары, всю музейную технику на металлолом сдали в 90-х годах, когда он, металл, совсем копейки стоил

Цитата (Исаев Владимир Игоревич, 31.05.2012):
> Еще раз убеждаюсь, что Зоринцы наши это варвары, всю музейную технику на металлолом сдали в 90-х годах, когда он, металл, совсем копейки стоил

Володя! правильно заметил, я это еще в начале того года говорил водителям, что слесаря у них в депо варвары. Все режут из-за металла только,а чтоб поставить например этот МТВ-82 в качестве памятника,у них извилина даже не шевельнется.

Я вроде при загрузке создал запись МТВ-82, а кто-то всеравно связал с Татрой? С вагонами 8 и 526 аналогично...

Цитата (Ааре Оландер, 31.05.2012):
> Я вроде при загрузке создал запись МТВ-82, а кто-то всеравно связал с Татрой? С вагонами 8 и 526 аналогично...

ХЗ кто привязал к Татре но реально было так, что я открываю страничку Уфы, смотрю фото и вижу привязку к Татре.

А справа что за вагон стоит? Т6?

Да, их там несколько было заброшено.

Ааре, а на оригинале номер снегоочистителя хоть чуть-чуть видно?

Нет... 5** - это все.

Очевидно, это бывший Свердловский МТВ-82 бортовой №115, заводской №870, который в 1976 году был переоборудован на ВРМ в Южном депо в спецвагон и передан в Уфу.