TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Taganrog, 71-608K Nr. parc 322
  Taganrog 71-608K Nr. parc 322  —  Traseu 2
Улица Морозова

Autor: Юрий Мадорский · Londra           Dată: 28 februarie 2008 an, Joi

Statistici

Publicat 29.02.2008 18:28 UTC
Vizualizări — 1513

Informație detaliată

Taganrog, 71-608K Nr. parc 322

Depoul:Tramway
Livrat:2003
Model:71-608K
Anul construcției:1994
Numărul de serie:847
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:09.2021
Anul de casare:10.2021
Observație:2001 ex Shakhty, 49
Установлено электрооборудование и пульт от модели 71-605

Comentarii · 11

01.03.2008 00:07 UTC
Link
Fotografii: 1612
это 71-608К
0
+0 / –0
01.03.2008 04:31 UTC
Link
Pinozero · Moscova
Fotografii: 43
А почему крышки подняты?
0
+0 / –0
01.03.2008 04:45 UTC
Link
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografii: 1091
А что, удивительное явление?
0
+0 / –0
01.03.2008 07:44 UTC
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
нет. Это 71-605. Тут ничего не перепутали. Вагон востановлен и засунут в кузов 708. Крышки подняты- как всегда. сил дульный ветер дул сильный ветер) да и скорость, извените, под 60 в данный момент.
0
+0 / –0
01.03.2008 07:48 UTC
Link
Fotografii: 455
Это 71-605 в кузове 71-608.
0
+0 / –0
01.03.2008 10:47 UTC
Link
Tassadar · Moscova
Fotografii: 1198
Ммм... неужели так просто у трамвая кузов поменять?
0
+0 / –0
01.03.2008 10:54 UTC
Link
Fotografii: 6202
А кузов 608 откуда взяли?
В принципе не важно какое там оборудование стоит, важен кузов, как однозначно определяющий тип вагона. Так что это не 605, а 608.
0
+0 / –0
01.03.2008 13:01 UTC
Link
Fotografii: 7636 · Departamentul tehnic
Да, всё-таки на сайте должна быть модель 71-608К, а то, что он когда-то и по кузову являлся 605-м, указано в примечании.
0
+0 / –0
01.03.2008 13:05 UTC
Link
Fotografii: 6202
Tassadar, "замена кузова на старом вагон" происходит только в документах ТТУ, которые хотят чего-то там скрыть. А по факту покупается (или берётся из своих запасов) новый кузов, под который подкатываеются тележки (от какого-нибудь старого списанного вагона, например), устанавливается электрооборудование (старое со списанного вагона или новое - неважно) и НОВЫЙ вагон готов. Вот московский ТРЗ в этом плане не мухлюет: он официально берёт старые кузова от Т3, чинит их и выпускает модернизированный вагон (с новым э/о разумеется).
0
+0 / –0
01.03.2008 13:39 UTC
Link
Fotografii: 6202
А он не из Астрахани случаем? Когда это было сделано?
0
+0 / –0
01.03.2008 17:21 UTC
Link
Tassadar · Moscova
Fotografii: 1198
Тогда это скорее замена тележек, а не кузова :)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.