TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Салават, 71-608К № 033; Салават, 71-608К № 034
  Салават 71-608К № 033  —  СМЕ 033+034
71-608К № 034  —  СМЕ 033+034
 71-608К № 032 
Трамвайное депо

Аўтар: Ааре Оландер · Талін           Дата: 11 чэрвеня 1995 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 17.05.2012 19:38 UTC
Праглядаў — 704

Падрабязная інфармацыя

Салават, 71-608К № 033

Дэпо / Парк:Трамвай
Мадэль:71-608К
Пабудаваны:1993
Заводскі №:372
Стан:Спісаны (02.2015)
Прызначэнне:Пасажырскі
Ранее работал в СМЕ 033+034

Салават, 71-608К № 034

Дэпо / Парк:Трамвай
Мадэль:71-608К
Пабудаваны:1993
Заводскі №:424
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Ранее работал в СМЕ 033+034

EXIF

Модель камеры:CanoScan 8600F
Паказаць цалкам

Каментары · 8

17.05.2012 20:33 UTC
Спасылка
Фота: 26
СМЕ 033+034.
+1
+1 / –0
18.05.2012 13:37 UTC
Спасылка
Фота: 287
А почему многие вагоны без левой фары?
+2
+2 / –0
18.05.2012 17:09 UTC
Спасылка
Фота: 233
Например в Липецке, когда КТМ заменили РВЗ считали- что трамваю нужна только одна фара :)
+2
+2 / –0
18.05.2012 17:16 UTC
Спасылка
Fering · Санкт-Пецярбург
Фота: 1012
Так 90-ые же... Люди воровали, тащили всё что можно, и нельзя)
+3
+3 / –0
18.05.2012 17:32 UTC
Спасылка
Сэм · Ульяновск
Фота: 8793
Понятно, что воровали! Но почему именно ЛЕВАЯ фара на многих вагонах отсутствовала?
0
+0 / –0
18.05.2012 17:34 UTC
Спасылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фота: 119
Чтобы правая освещала людей на остановке. Наверное...
+3
+3 / –0
01.08.2012 13:53 UTC
Спасылка
sarman · Саратаў
Фота: 8301
У нас в Саратове тоже в 90-е стеклянных фар не хватало из-за воровства, в депо из пластика отливали...
0
+0 / –0
12.02.2015 10:00 UTC
Спасылка
Няма фота
Теперь эти вагоны стоят так же в ряд, только в тупике.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.