Наблюдал вчера , ну кажись одна сцепка сломалась я там был около 13-00.

>На второй день челночного движения поломались сразу две сцепки из КТМ-11

Я давно говорил - на этих дровах далеко не уедешь :-)

С такой рем базой и на Кобрах скоро далеко не уедешь.

Цитата (Дальнобойщик, 09.05.2012):
> >На второй день челночного движения поломались сразу две сцепки из КТМ-11
>
> Я давно говорил - на этих дровах далеко не уедешь :-)

Ошибочное мнение, узнайте сначала причину поломок!

Сломалась дверь. Потом ее просто не открывали.

А с чем связано челночное движение? Ремонт участка?

Реконструкция станции "Кольцевая", в новостях на странице города написано.

Криворожане, напишите по-подробнее про реконтрукцию. Если я всё правильно понял, то СТ хотят продлить по линии обычного трамвая. Куда именно?

Вроде до КМК.
"Выделены деньги на строительство трамвайных путей в районе станции скоростного трамвая «Кольцевая» и капитальный ремонт участка трамвайных путей до кольца перед «АрселорМиталл Кривой Рог» для продолжения маршрута скоростного трамвая до проходной комбината. Кроме того, для скоростного трамвая будут закуплены 3 вагона."
http://www.krnews.com.ua/content/view/20334/49/

Цитата (Sander, 10.05.2012):
> А с чем связано челночное движение?

С сегодняшнего дня (7 мая) по новому принципу работы начал курсировать наш любимый скоростной трамвай. И так, что мы имеем:
1. К/ст "Кольцевая" больше не существует. Сейчас там снимают КС и улаживают по-новому рельсы. Останется смотровой тупик, на месте уже бывшей высадки пассажиров.
2. Станция "Дзержинская" становится вновь пересадочной, как в былые 80-е. До станции (со стороны ст."Площадь Артёма") трамваи следуют в обычном режиме, а вот чтобы добраться в центр города, нужно пересесть на один из двух челноков из КТМ-11. Интервал челночного движения: 7-9 минут. На станциях работники СТ подскажут Вам точное направление и места отправления вагонов. Челнок движется по маршруту ст. "Дзержинская" - ст. "Проспект Металлургов".
3. По улице Рязанова начались срочные ремонтные работы по установке новых стрелок и замене рельс. 7,8 и 9 мая трамваи маршрутов 1,2,5,7,9 не будут курсировать по этой улице.
4. Точная дата открытия движения по обновлённой линии СТ - 28 мая.
5. По словам самих водителей СТ, которым уже в ближайшее время предстоит выехать чуть дальше к заводу (до кольца "КМК"), затея руководства города их не особо вдохновляет.
6. В депо СТ прибудет еще 16 (18) б/у вагонов из Праги. Хотя для нас это смело можно называть обновкой.
7. Несколько дней назад, ночью была обкатка по линии ГТ вагонов № 046 и № 047, в следствии чего у 046 вагона был сломан пантограф.
8. Нюансы, по поводу систем оплаты, остановок и графиков продлённой линии СТ на данный момент уточняются.

Теперь бы всё это на карте отобразить: как было и как будет. А 3 вагона каких будут?
Кстати, и тут виден "волнообразный износ стекла". Это что, болезнь всех вагонов серии 608, 611?

Какой же это износ и какое отношение он имеет к модели вагона? :-) Просто такое стекло.

Ну на других моделях такого не видел. Почему-то УКВЗ только в такие кузова такие стёкла бракованные ставил. Вот http://transphoto.ru/photo/265530/

Как вообще можно волнообразно износить стекло?

Претензии должны быть к производителю стекол, а не к УКВЗ.

Я так понимаю Кольцевую переделывают на правостороннее движение. Тогда где будет пересечение?

Цитата (kemal, 10.05.2012):
> Кольцевую переделывают на правостороннее движение.

Нет,самой станции не будет. Скоростной трамвай будет ходить по КМК по рельсам обычного трамвая.
Как не прискорбно но так оно и будет.

Не понял. Может ДО КМК?
И что, получается в одном месте будет сразу по 2 маршрута №1 и №2? (От КНЭУ до пересечения). Или переименуют один из маршрутов?

Цитата (Дмитрий Мостовой, 10.05.2012):
>
> Нет,самой станции не будет.

а смысл ее отмены? только кондукторам (или что там будет) работы добавлять.

Так как в итоге будет происходить смена направления?

Цитата (MMG, 10.05.2012):
> Как вообще можно волнообразно износить стекло?

возможно некачественное стекло стекло от вибраций в движении?

Цитата (kemal, 10.05.2012):
> Так как в итоге будет происходить смена направления?

Первое, что приходит в голову
http://bwrmc.narod.ru/kr.gif
Синим - СТ
Красным - Обычный трамвай

Кстати мне тут стало интересно - а почему у него в задней кабине фары горят? При чём вместе с задними габаритками

Потому, что он приехал именно с туннеля, т.е. 211 вагон был главным. Высадил пассажиров и поехал в депо задним вагоном.