Доставлений до парку № 1: ≤ 30.08.2007.
Переданий до парку № 2: 13.09.2007.
Не працював на лінії:
• з 07.2010 до 08.2010,
• з 03.2016 до 04.2016 (вихід з ладу компресора),
• з 09.2021 до 01.2022,
• з 02.2024 до 03.2024.
Евгений, не поверишь - это чистая случайность ;) Если бы по работе не поехал в тот день на правый берег (где промок до нитки под ливнем), то я и знать бы не знал, что в городе такое было. К слову, на фото запечатлены не только два ЛАЗика, но и, как оказалось, ещё один человек имеющий непосредственное отношение к СТТС, которого узрел только при обработке снимка ;)))
Для ветеранов нужно было брать 562, к тому же он тоже низкопольный, хоть и частично. А то ветераны на новом гломурном троллейбусе, скопированном с НЕМЕЦКОГО автобуса, как-то двояко смотреться будут :-/
Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.05.2012): > Для ветеранов нужно было брать 562, к тому же он тоже низкопольный, хоть и частично.
Если под "низкопольной" имелась в виду задняя площадка 562-го, то позвольте в корне не согласиться, ибо там нехилая ступенечка имеется, которую в более поздних моделях разбили на две, чуток приподняв пол накопительной площадки ;) И старичкам, как-раз, на заднюю площадку 526-го забираться куда сложнее, чем в обычный ЗиУ.
Цитата (nikooolay, 06.05.2012): > Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.05.2012): > > Для ветеранов нужно было брать 562 > > КТГ-2 и переделка из КТГ-1 подойдет? Ждите парад на 9 мая
Коля - ну кто тебя за язык тянул - это сюрприз вообще-то готовится =)
链接