TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU č. 467; Kharkiv — Closed lines
  Kharkiv Tatra T3SU č. 467 
Closed lines
К/ст "Парк імені Горького" (трамвай; до 2012 року)
Демонтаж внешнего кольца

Autor: Константин Марков · Kharkiv           Dátum: Utorok 24. apríla 2012

Štatistika

Zverejnené 26.04.2012 07:35 UTC
Návštev — 942

Podrobná informácia

Kharkiv, Tatra T3SU č. 467

Vozovňa/Remíza:Oktyabrskoye tramway depot
Since...:11/1979
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1979
Výrobné číslo:168245
Súčasný stav:Vyradené (2016)
Účel:Osobné
до 2014 — СМЕ 467+468
2014 — отставлен от эксплуатации

Komentáre · 20

26.04.2012 08:09 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Уже демонтировано как внешнее, так и внутреннее кольцо :(
0
+0 / –0
26.04.2012 08:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Так "Покращення" ж.
+1
+5 / –4
26.04.2012 08:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> Так "Покращення" ж.

Не надоело?
0
+4 / –4
26.04.2012 08:48 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
А я причем? Костя, все вопросы к автору этих строк "К тому, что несведущие могут сделать неправильный вывод из твоих слов, что ЭТ в Харькове целенаправленно уничтожается. Однако на данный момент это не так, более того, появились изменения в лучшую сторону, в частности - своевременная выплата зарплаты. ".

26-й теперь до Лесопарка?
+3
+4 / –1
26.04.2012 08:52 UTC
Odkaz
Fotografií: 244
А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?
О переносе разворота трамваев на тех. кольцо говорили еще тогда, когда тм5 сюда ходил. А последнее время тут был один тм26. В принципе, логично, что три кольца рядом для одного маршрута не нужны.
–3
+3 / –6
26.04.2012 08:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> А я причем? Костя, все вопросы к автору этих строк "К тому, что несведущие могут сделать неправильный вывод из твоих слов, что ЭТ в Харькове целенаправленно уничтожается. Однако на данный момент это не так, более того, появились изменения в лучшую сторону, в частности - своевременная выплата зарплаты. ".

Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.
Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)

Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> 26-й теперь до Лесопарка?

В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.
+2
+2 / –0
26.04.2012 09:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.

Ты его лично знаешь)))

> Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)

Так а что новенького? Это уже давно напоминает не трагедию а фарс. Достаточно почитать интервью Гепы и чиновников ранга пониже. Толи он всех за дураков держит, а может и вправду народ настолько отупел.

> В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.

А 22-й уже всё, закрыли?
+1
+2 / –1
26.04.2012 09:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 21
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?

Прямым!
На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?
0
+0 / –0
26.04.2012 09:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> > Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.
>
> Ты его лично знаешь)))

Я много кого знаю. Не надо сводить комментарии к личной переписке

> > Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)
>
> Так а что новенького? Это уже давно напоминает не трагедию а фарс. Достаточно почитать интервью Гепы и чиновников ранга пониже. Толи он всех за дураков держит, а может и вправду народ настолько отупел.
>
> > В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.
>
> А 22-й уже всё, закрыли?

Доброе утро. если гугл и gortransport.kharkov.ua закрыли, дам прямую ссылку
http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/204/history/
0
+0 / –0
26.04.2012 09:47 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> > А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?
>
> Прямым!
> На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?

1 вагон влазит легко и непринужденно. СМЕ к сожалению, туда не поместится без увеличения длины тупика, но территория необходимая для продления тупика - не в коммунальной собственности, принадлежит НИИ.
0
+0 / –0
26.04.2012 09:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 244
Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?

А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.
0
+1 / –1
26.04.2012 09:58 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> А 22-й уже всё, закрыли?

Сергей Батькович, а как это Вы про все новости в курсе, где "покращення" а где что, а такое и не знали-то?
+1
+1 / –0
26.04.2012 09:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> > На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?
>
> А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.

НЯП Василий это и имеет ввиду. Теперь если что-то сдохнет, то прийдется толкать до Лесопарка, благо там есть путевое развитие да и на обед более двух вагонов обновременно не становится.
+1
+1 / –0
26.04.2012 09:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> Я много кого знаю.

Даю подсказку, его зовут Вадим.

> Доброе утро. если гугл и gortransport.kharkov.ua закрыли, дам прямую ссылку
> http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/204/history/

Ну отстал я от жизни. Думал он еще живой.
–1
+1 / –2
26.04.2012 10:02 UTC
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.

Именно для этого и нужно.
+1
+1 / –0
26.04.2012 14:05 UTC
Odkaz
lisner · Kharkiv
Fotografií: 120
Возвращаясь к фото. 467 - это последний вагон, побывавший на к/ст, или вечером там еще Тм26 разворачивались? И вообще, почему он там стоял во время демонтажа?
0
+0 / –0
26.04.2012 16:39 UTC
Odkaz
alex007 · Kharkiv
Fotografií: 6
Человеки все в руках ЧП и они будут делать все что им выгодно , ну и как из горсовета скажут , все просто внутряк зачем убрали на герцена , затем что нужна парковка посредине кольца для супермаркета, кольцо горпарк продали под ????????????? по слухам будет ТРК или ресторан, но при этом жадные евреи и рельсы на металл тульнут, а загорами и траллик с горпарка уберут !
+5
+5 / –0
26.04.2012 16:45 UTC
Odkaz
Metallist_Ultras · Kharkiv
Fotografií: 5
Цитата (lisner, 26.04.2012):
> Возвращаясь к фото. 467 - это последний вагон, побывавший на к/ст, или вечером там еще Тм26 разворачивались? И вообще, почему он там стоял во время демонтажа?

МГП ещё была одна как минимум.
+1
+1 / –0
26.04.2012 18:50 UTC
Odkaz
alex007 · Kharkiv
Fotografií: 6
не было там в упор МГП ушел последний 26 и к часу ночи демонтировали контактную сеть ,ну а утром путейцы все порезали.
+1
+1 / –0
27.04.2012 06:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 820
467 был последним и НЯЗ он заезжал на внешний круг через внутренний, т.к. входная стрелка на внешний путь на тот момент уже была без механизма. На 467 спереди была табличка про развозку вагонобригад: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/13295/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.