Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, Tatra T3SU Nr. 467; Charkiw — Closed lines
  Charkiw Tatra T3SU Nr. 467 
Closed lines
К/ст "Парк імені Горького" (трамвай; до 2012 року)
Демонтаж внешнего кольца

Autor: Константин Марков · Charkiw           Datum: Dienstag, 24. April 2012

Statistik

Veröffentlicht: 26.04.2012 07:35 UTC
Aufrufe — 942

Detailinformation

Charkiw, Tatra T3SU Nr. 467

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tramway depot
von...:11.1979
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1979
Fabriknummer:168245
Status:Ausgemustert (2016)
Nutzung:Linienwagen
до 2014 — СМЕ 467+468
2014 — отставлен от эксплуатации

Kommentare · 20

26.04.2012 08:09 UTC
Link
Fotos: 820
Уже демонтировано как внешнее, так и внутреннее кольцо :(
0
+0 / –0
26.04.2012 08:36 UTC
Link
Fotos: 52
Так "Покращення" ж.
+1
+5 / –4
26.04.2012 08:39 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> Так "Покращення" ж.

Не надоело?
0
+4 / –4
26.04.2012 08:48 UTC
Link
Fotos: 52
А я причем? Костя, все вопросы к автору этих строк "К тому, что несведущие могут сделать неправильный вывод из твоих слов, что ЭТ в Харькове целенаправленно уничтожается. Однако на данный момент это не так, более того, появились изменения в лучшую сторону, в частности - своевременная выплата зарплаты. ".

26-й теперь до Лесопарка?
+3
+4 / –1
26.04.2012 08:52 UTC
Link
Fotos: 244
А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?
О переносе разворота трамваев на тех. кольцо говорили еще тогда, когда тм5 сюда ходил. А последнее время тут был один тм26. В принципе, логично, что три кольца рядом для одного маршрута не нужны.
–3
+3 / –6
26.04.2012 08:57 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> А я причем? Костя, все вопросы к автору этих строк "К тому, что несведущие могут сделать неправильный вывод из твоих слов, что ЭТ в Харькове целенаправленно уничтожается. Однако на данный момент это не так, более того, появились изменения в лучшую сторону, в частности - своевременная выплата зарплаты. ".

Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.
Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)

Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> 26-й теперь до Лесопарка?

В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.
+2
+2 / –0
26.04.2012 09:18 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.

Ты его лично знаешь)))

> Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)

Так а что новенького? Это уже давно напоминает не трагедию а фарс. Достаточно почитать интервью Гепы и чиновников ранга пониже. Толи он всех за дураков держит, а может и вправду народ настолько отупел.

> В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.

А 22-й уже всё, закрыли?
+1
+2 / –1
26.04.2012 09:45 UTC
Link
Fotos: 21
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?

Прямым!
На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?
0
+0 / –0
26.04.2012 09:45 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> > Сорри, а кто автор цитаты? Гугл не знает.
>
> Ты его лично знаешь)))

Я много кого знаю. Не надо сводить комментарии к личной переписке

> > Да хотелось бы чего-то новенького, свеженького а не подобных комментов:)
>
> Так а что новенького? Это уже давно напоминает не трагедию а фарс. Достаточно почитать интервью Гепы и чиновников ранга пониже. Толи он всех за дураков держит, а может и вправду народ настолько отупел.
>
> > В пик - да, вне пика на техничку, ее сейчас приводят в порядок, поэтому возможно и вне пика до Лесопарка.
>
> А 22-й уже всё, закрыли?

Доброе утро. если гугл и gortransport.kharkov.ua закрыли, дам прямую ссылку
http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/204/history/
0
+0 / –0
26.04.2012 09:47 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> > А каким образом демонтаж этого кольца связан с "целенаправленным уничтожением ЭТ"?
>
> Прямым!
> На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?

1 вагон влазит легко и непринужденно. СМЕ к сожалению, туда не поместится без увеличения длины тупика, но территория необходимая для продления тупика - не в коммунальной собственности, принадлежит НИИ.
0
+0 / –0
26.04.2012 09:54 UTC
Link
Fotos: 244
Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?

А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.
0
+1 / –1
26.04.2012 09:58 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Сергей_Н, 26.04.2012):
> А 22-й уже всё, закрыли?

Сергей Батькович, а как это Вы про все новости в курсе, где "покращення" а где что, а такое и не знали-то?
+1
+1 / –0
26.04.2012 09:59 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> Цитата (Жорник Василий, 26.04.2012):
> > На служебном кольце нет возможности отстоя СМЕ - в тупик еле влазит один вагон. Или №26 тоже обречён "на верх" не ездить?
>
> А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.

НЯП Василий это и имеет ввиду. Теперь если что-то сдохнет, то прийдется толкать до Лесопарка, благо там есть путевое развитие да и на обед более двух вагонов обновременно не становится.
+1
+1 / –0
26.04.2012 09:59 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (Константин Марков, 26.04.2012):
> Я много кого знаю.

Даю подсказку, его зовут Вадим.

> Доброе утро. если гугл и gortransport.kharkov.ua закрыли, дам прямую ссылку
> http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/204/history/

Ну отстал я от жизни. Думал он еще живой.
–1
+1 / –2
26.04.2012 10:02 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (Матяс Владимир, 26.04.2012):
> А зачем там возможность отстоя СМЕ? Никогда в жизни на этой конечной ничего не отстаивалось. За искючением стоянок из-за неисправности.

Именно для этого и нужно.
+1
+1 / –0
26.04.2012 14:05 UTC
Link
lisner · Charkiw
Fotos: 120
Возвращаясь к фото. 467 - это последний вагон, побывавший на к/ст, или вечером там еще Тм26 разворачивались? И вообще, почему он там стоял во время демонтажа?
0
+0 / –0
26.04.2012 16:39 UTC
Link
alex007 · Charkiw
Fotos: 6
Человеки все в руках ЧП и они будут делать все что им выгодно , ну и как из горсовета скажут , все просто внутряк зачем убрали на герцена , затем что нужна парковка посредине кольца для супермаркета, кольцо горпарк продали под ????????????? по слухам будет ТРК или ресторан, но при этом жадные евреи и рельсы на металл тульнут, а загорами и траллик с горпарка уберут !
+5
+5 / –0
26.04.2012 16:45 UTC
Link
Metallist_Ultras · Charkiw
Fotos: 5
Цитата (lisner, 26.04.2012):
> Возвращаясь к фото. 467 - это последний вагон, побывавший на к/ст, или вечером там еще Тм26 разворачивались? И вообще, почему он там стоял во время демонтажа?

МГП ещё была одна как минимум.
+1
+1 / –0
26.04.2012 18:50 UTC
Link
alex007 · Charkiw
Fotos: 6
не было там в упор МГП ушел последний 26 и к часу ночи демонтировали контактную сеть ,ну а утром путейцы все порезали.
+1
+1 / –0
27.04.2012 06:07 UTC
Link
Fotos: 820
467 был последним и НЯЗ он заезжал на внешний круг через внутренний, т.к. входная стрелка на внешний путь на тот момент уже была без механизма. На 467 спереди была табличка про развозку вагонобригад: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/13295/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..