О! У него сиденья МТрЗ. Походу проходил в 2001-2003 годах КР.

в 2003 году прошёл

Ну а вот этот - тот,который пришел с МТРЗ под номером 2482.Дата выхода с КР 27 мая 2003.Подмена МТРЗ,до КР - машина ФАТП.Этот факт уже о чем-то говорит,в плане количества перемен номеров.Попробую выложить здесь все и ничего не забыть.

Получен 10.1988 под номером 3209.ЗиУ-682В012(ВОА).Зав.№ 31866.С 10.1989 - 3277.В 1994 году был перебит на номер 3257,а родной 3257 (ЗиУ-682ВОО 1986 г.в. зав. 26453,до 10.89 - 3178) был перебит на 3277 и сразу же отправлен на МТРЗ вместо него.Таким образом в Филевском (а позднее так стали делать и в 5-м) пытались откапиталить плохие машины и сохранить без капиталки хорошие,когда в их техотделе по пробегу ставили машину на капитальный ремонт.В начале 1998 номер 3257 был официально списан,а машину переписали на 3285 - на период нахождения родного 3285 на МТРЗ (а он капиталился там около года - тогда был период,когда многие машины подолгу проходили КР) - было в ФАТП и такое.В конце 1998 родной 3285 наконец-то вышел с КР,а наша машина пошла дальше "гулять по номерам" - была перебита на 3269,который как раз был списан в это же время.В качестве 3269 он наконец-то прошел свой первый (в 99 году) КР - в 11 лет! - раньше такое было немыслимо для Москвы,в 11 лет уже списывали,и у всех машин такого возраста было уже 2 КР в "послужном списке".Ну дальше продолжаю.Побегал он пару лет и под этим номером,да может и еще побегал бы,только вот номер-то списали в конце 2000.И перебили его дальше - теперь на 3346.С этим "именем" он проходил месяца два - декабрь,январь,и 31.01.2003 прибыл на МТРЗ.Капремонт ему сделали интересный - почти полкузова новые,все основание (нижнюю часть),профиля боковин до окон,и даже дверные стойки заменили - чего никогда не делали на МТРЗ для машин проходивших без замены кузова КР.Ну и подменили на 2482,само собой.Думал я,будет он ходить после такого ремонта лет 10 - не меньше,да только вот попал он в аварию в 2006,разбили его.Можно было бы сделать,но в парке рассудили - номер старый,зачем делать такую машину,и списали его,бедного,можно сказать почти новый трехлетний троллейбус.

Вот такая была машина.

Фото 2003 года тоже его.

Привяжите это фото к машине,списанной в 2006 году под номером 2482!

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 21.05.2015):
> .И перебили его дальше - теперь на 3346.С этим "именем" он проходил месяца два - декабрь,январь,и 31.01.2003 прибыл на МТРЗ

Здесь неточность - на 3346 его перебили в конце 2000,и под этим номером он проходил до конца января 2003 - до отправки на МТРЗ.В это время он работал по 84 маршруту.