TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Тролза-5275.03 «Оптима» № 1214
  Санкт-Петербург Тролза-5275.03 «Оптима» № 1214  —  маршрут 39
К/ст "Станция метро "Купчино"

Автор: Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург           Дата: 9 апреля 2012 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 11.04.2012 05:38 UTC
Просмотров — 727

Подробная информация

Санкт-Петербург, Тролза-5275.03 «Оптима» № 1214

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:12.2011
Модель:Тролза-5275.03 «Оптима»
Построен:2011
Заводской №:7
VIN:XTU527503B0000007
Текущее состояние:Передан в другой город (01.12.2023) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:12.2011
Примечание:С 01.12.2023 — Петрозаводск, 443
КР ПТЗ 06.2017 г.
ДТП 11.01.2023 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:SLT-A55V
Время съёмки:09.04.2012 08:33
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

11.04.2012 09:32 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Информация на ЭМУ в таком виде (обе конечных) появляется только на этой остановке. Далее по маршруту указывается лишь одна конечная - в сторону которой следует троллик :)
0
+0 / –0
11.04.2012 10:43 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
И ещё крупным шрифтом, в режиме бегущей строки, если моя память не спит с другим.
0
+0 / –0
11.04.2012 10:51 UTC
Ссылка
ЛМ-2008 · Санкт-Петербург
Фото: 1960
За ним какой-то 47-ой ?
0
+0 / –0
11.04.2012 11:11 UTC
Ссылка
Фото: 180
На прошлой недели наконец прокатился на нём.
Внутри всё хорошо (в отиличие от жуткой внешности), НО! Большие форточки в каждом окне имеют и обратную сторону - перекрывают обзор. Так что по узким улицам в нём кататься неудобно. Хорошо, что он по 39 ездит.
0
+1 / –1
11.04.2012 12:59 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (ЛМ-2008, 11.04.2012):
> За ним какой-то 47-ой ?

1780 вроде бы. А вот маршрут - пёс знает.
0
+0 / –0
11.04.2012 19:03 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (ЛВС-90, 11.04.2012):
> в отиличие от жуткой внешности
Это у него то жуткая внешеость ????!! Вы забыли как выглядят ПТЗ-5283 и
БТЗ-5276 ? ))
0
+4 / –4
11.04.2012 20:38 UTC
Ссылка
Jokkinen · Белград
Фото: 174
Внешность конца 80-ых, ужасная она или нет, но на вид не скажешь что это новая машина.
–8
+0 / –8
12.04.2012 07:17 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Иван Яковлев, 11.04.2012):
> Это у него то жуткая внешеость ????!! Вы забыли как выглядят ПТЗ-5283 и
> БТЗ-5276 ? ))

Перед нами как бы троллейбус следующего поколения.

А этот, если бы был хотя бы не белым, выглядел бы получше.
+2
+2 / –0
12.04.2012 08:08 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Цитата (ЛВС-90, 11.04.2012):
> Большие форточки в каждом окне имеют и обратную сторону - перекрывают обзор.

Это разве большие? Вот в "Икарусах" 90-х годов и 71-623 - действительно большие форточки - в полокна.
+3
+3 / –0
12.04.2012 18:49 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (ЛВС-90, 12.04.2012):
> Перед нами как бы троллейбус следующего поколения
ЛиАЗы 5293 которые сейчас закупает Питеравто тоже типа современные,низкопольные итп, а с виду обычные 5256 каие выпускали и 8лет назад. Так что старый дизаин и новая начинка это "стандарт" нашего автопрома(ну или троллейбусопрома :))
0
+0 / –0
13.04.2012 05:23 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Иван Яковлев, 12.04.2012):
> Так что старый дизаин и новая начинка это "стандарт" нашего автопрома(ну или троллейбусопрома :))

И автобуспрос и троллейбуспром предлагают любые модели на выбор. Хоть 80-х, хоть 90-х годов. А можно и современные взять. ТролЗа не снимала с производства Мегаполис, даже наоборот, осовременила его салон, он больше не является образцом убогости.
0
+0 / –0
13.04.2012 19:01 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Чока, 13.04.2012):
> ТролЗа не снимала с производства Мегаполис, даже наоборот, осовременила его салон, он больше не является образцом убогости.

Боже упаси )) Уж лучше Оптиму со "старым дизаином" чем Мегаполис с его страшной мордой и поросячьими глазками-фарами ) . Тогда уж Авангарды надо брать,что собственно и делают(слава богу)
0
+0 / –0
14.04.2012 14:41 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Олег Бодня, 12.04.2012):
> Это разве большие? Вот в "Икарусах" 90-х годов и 71-623 - действительно большие форточки - в полокна.

Так и деревья раньше побольше были...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.