TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса — Исторические фотографии: трамвай
  Одесса Х № 334 
Исторические фотографии: трамвай
Комсомольська вулиця
Монтаж контактной сети. На заднем плане — служебный вагон. Фото из музея ОГЭТ.

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: 1970 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 07.04.2012 12:48 UTC
Просмотров — 687

Подробная информация

Комментарии · 12

07.04.2012 13:19 UTC
Ссылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Нет фотографий
С годом какая-то ерунда, там не было линии вдоль кинотеатра "Родина", её построили гораздо позже.
0
+0 / –0
07.04.2012 14:16 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Но в кино показывают «Звуки музыки». Или фильмы крутили по несколько лет?
0
+0 / –0
07.04.2012 16:20 UTC
Ссылка
Фото: 5
Эта линия как служебная существовала всегда. Можно посмотреть на Одессе на колесах на схемах 3-го и 12-го маршрутов (http://odessatrolley.com/TramRail/MapRail.htm)
0
+0 / –0
07.04.2012 17:22 UTC
Ссылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Нет фотографий
Значит, она сначала была, потом исчезла, а потом её построили снова. Возможно она исчезла как раз при перешивках (абсолютно идиотское, кстати, занятие, но это отдельный вопрос).
+1
+2 / –1
07.04.2012 17:32 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Сергей Федосов, 07.04.2012):
> (абсолютно идиотское, кстати, занятие, но это отдельный вопрос).

Как раз и нет.
–2
+0 / –2
07.04.2012 19:43 UTC
Ссылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Нет фотографий
Занятие именно идиотское - из серии "в СССР должны быть самые большие микропроцессоры". В стране помимо Одессы было много узкоколейных городов (Винница, Житомир, Николаев, Днепропетровск, Евпатория, Симферополь, Пятигорск, Ташкент, Краснодар, после войны добавились Таллин, Лиепая, Львов и Кишинёв. Вполне достаточно для производства нужных тележек.
В Одессе в итоге перешивки была покалечена прекрасно спланированная бельгийцами маршрутная сеть.
+4
+4 / –0
07.04.2012 19:54 UTC
Ссылка
Фото: 52
Ну, по вашему может и идиотское, а по мне так вполне логичное.
–2
+0 / –2
07.04.2012 20:06 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Все сводили к единому стандарту. Все очень даже логично.
–2
+0 / –2
07.04.2012 21:22 UTC
Ссылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Нет фотографий
Цитата (AlexSan, 07.04.2012):
> Но в кино показывают «Звуки музыки». Или фильмы крутили по несколько лет?

Ну вот вам и ответ. Фильм вышел в 1965-м году и его никак не могли успеть за один год приобрести и продублировать. В то время дублировали профессионально на ведущих киностудиях, это сегодня у вас крутят что попало с гнусавыми закадровыми голосами.
Я предполагал, что линию построили примерно в 1970-м году. Тогда всё сходится.

Цитата (Матяс Владимир, 08.04.2012):
> Все сводили к единому стандарту. Все очень даже логично.

ЗАЧЕМ? :-)
+1
+2 / –1
08.04.2012 22:42 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Сергей Федосов, 07.04.2012):
> это сегодня у вас крутят что попало с гнусавыми закадровыми голосами.

А в Латвии, весь перевод сводится к субтитрам на двух языках (в две строчки) - звук, на языке оригинала. Исключение - мультики категории меньше чем 12+. Вот их переводят.


Цитата (Сергей Федосов, 07.04.2012):
> Цитата (Матяс Владимир, 08.04.2012):
> > Все сводили к единому стандарту. Все очень даже логично.
>
> ЗАЧЕМ? :-)

Вот и я этого понять не могу.
+1
+1 / –0
09.04.2012 06:43 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Цитата (Сергей Федосов, 07.04.2012):
> это сегодня у вас крутят что попало с гнусавыми закадровыми голосами.
Это перестало быть массовым явлением еще лет 5 назад.
0
+0 / –0
09.04.2012 07:43 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Сергей Федосов, 08.04.2012):
> Я предполагал, что линию построили примерно в 1970-м году. Тогда всё сходится.

Жёлтый госномер на машине пережил десять лет с момента своей отмены? В Ленинграде они уже в середине 60-х не попадались.

Цитата (Сергей Федосов, 08.04.2012):
> Цитата (Матяс Владимир, 08.04.2012):
> > Все сводили к единому стандарту. Все очень даже логично.
>
> ЗАЧЕМ? :-)

Централизованая плановая экономика. Не говоря о таких "мелочах", как "одна страна, один народ, один вождь, одна колея".
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.