TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЮМЗ Т1 № 2062
  ЖитомирЮМЗ Т1 № 2062  —  маршрут 15
Кільце "Гідропарк"
Только что сломался на линии у "Агромаша", устроил дырку в обороте в 25 мин. (машина 2041, идущая сзади, остановилась помочь чиниться), как ни странно починился, влез в середину чужого интервала, и вышел обратно на линию. В результате, до конца дня по 15-му маршруту "ездила" дырка в обороте в 25 мин., а вместо интервала в 8-10 мин., был интервал -8-25-4-4-4-8- и т.д. До конца дня график так ни кто и не удосужился отрегулировать

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 15 февраля 2012 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.03.2012 03:45 UTC
Просмотров — 688

Подробная информация

Житомир, ЮМЗ Т1 № 2062

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:1994
Модель:ЮМЗ Т1
Построен:12.1994
Заводской №:344
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:17.04.1995
Примечание:КВР 01.2018 [29]
1998 г. — СР.
2006—11.2007 — КВР.
07.2009 — на ТР.
12.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 15.
В конце августа 2010 г. был возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
10.2016—10.01.2017 — не работал.
26.06.2017—09.01.2018 — КВР в ТД № 1.
17.12.2019 — ДТП.
18.03 — 11.06.2020 — не работал (в связи с карантином).
05.06 — 25.07.2021 — не работал.
10.03 — 08.06.2022 — не работал.
10.06.2022 — задымление

Установлена инфосистема "Гранато"

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ100
Время съёмки:15.02.2012 07:33
Выдержка:1/1300 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:22.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

27.03.2012 03:59 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
0
+1 / –1
27.03.2012 09:34 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Ещё бы. Кому охота на 28 минут позже с работы уходить? нагнать -то не получится - придётся задние интервалы увеличивать...
+4
+4 / –0
27.03.2012 11:07 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Укороченный оборот и т.п. Резервная машина, наконец. Существует цццать методов. Было бы желание и диспетчер с головой... То, что ничего сделано не было, наиболее красноречиво говорит о состоянии дел с троллейбусом в городе. Хотя, справедлвиости ради, на общем украинском фоне, поставил бы житомирскому троллю жирную 4+.
+2
+3 / –1
27.03.2012 12:47 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 27.03.2012):
> То, что ничего сделано не было, наиболее красноречиво говорит о состоянии дел с троллейбусом в городе.

Буквально на днях мне сообщили, что с 01.04 все троллейбусы переводят в ТТД-2, а территория и строения ТД-1 пойдут под продажу, дабы расплатиться со взятыми в предыдущие годы кредитами. Плюс 16.03 мне сказали, что дали только по 500 грн за январь. И это после грандиозной и приобретшей широкий резонанс забастовки в декабре прошлого года! Плюс в общем не аховое техсостояние машин. За что жирнющая двойка руководству города и области.
Но тем не менее в пик Житомир выдает столько троллейбусов, сколько Мариуполь и Львов вместе взятые.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 27.03.2012):
> Укороченный оборот и т.п. Резервная машина, наконец. Существует цццать методов.

С ходу в голову приходят 2 варианта:
- левый поворот с Любарской на Малую Бердичевскую;
- вместо правого поворота на Киевскую едем прямо и разворачиваемся на площади Победы, что,НЯП, нередко и выполняется.
+2
+2 / –0
27.03.2012 19:04 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
А ОДГ у вас не практикуется в таком случае? Если нет возможности обернуть укороченным или нагнать - просто постоять на конечной до ближайшего графикового отправления и дальше работать по графику
0
+0 / –0
27.03.2012 19:15 UTC
Ссылка
Denat · Житомир
Фото: 114
Практикуется. Здесь был аж 2 варианта укоротить маршрут (о них написал выше tavalex2007), но ими почему-то не воспользовались.
+1
+1 / –0
28.03.2012 15:09 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
В зимнее время диспетчерская в Гидропарке работает или у 15 остаётся только одна - у железнодорожного вокзала?
0
+0 / –0
28.03.2012 16:23 UTC
Ссылка
Stalkerochek · Житомир
Фото: 10
Цитата (КЖ, 28.03.2012):
> остаётся только одна - у железнодорожного вокзала?
да!!!!
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.