TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Transport articles
Transport articles
Ufa
Газета "Республика Башкортостан", 17 февраля 2012 г., №30

Atsiuntė РВЗ -6М2 · Ufa           Data: 2012 m. vasario 28 d., antradienis

Statistika

Publikuota 29.02.2012 04:56 UTC
Peržiūrų — 276

Detali informacija

Komentarai · 10

29.02.2012 05:22 UTC
Nuoroda
Foto: 629
Когда это монорельс стал скоростным трамваем?
Новый мэр и новое пустозвонство. Хотя, денег срубят и попилят, наверное, на проектировку итп, прежде чем проект признают не подходящим для города.
+5
+5 / –0
29.02.2012 05:55 UTC
Nuoroda
Foto: 9487 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius
Цитата (Марат Бикметов, 29.02.2012):
> Новый мэр и новое пустозвонство. Хотя, денег срубят и попилят, наверное, на проектировку итп, прежде чем проект признают не подходящим для города.

Аналогичный сценарий с метро, сейчас, судя по СМИ, проект метро собираются полностью закрыть в связи с нерентабельностью проекта. И как заявил новый мэр, даже если метро построят, то город не потянет его содержание.
+3
+3 / –0
29.02.2012 07:52 UTC
Nuoroda
Foto: 190
Один проект, другой проект, даже верить в это вроде и хочется, но не получается, потому что всегда все заканчивается на проектах и фразой "но к сожалению сроки ввода в эксплуатацию неизвестны, поскольку нет финансирования и компании, которая взялась бы за строительство"
+5
+5 / –0
29.02.2012 12:58 UTC
Nuoroda
Foto: 260
Цитата (arsjkee, 29.02.2012):
> Один проект, другой проект, даже верить в это вроде и хочется, но не получается, потому что всегда все заканчивается на проектах и фразой "но к сожалению сроки ввода в эксплуатацию неизвестны, поскольку нет финансирования и компании, которая взялась бы за строительство"
как ты правильно это заметил)))начинают делать, а потом хоп- и забросили дело(((
+3
+3 / –0
29.02.2012 14:44 UTC
Nuoroda
Foto: 9487 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius
Даже если допустить, что они все-таки решат довести это до логического конца (т.е. до строительства этой системы), то где она пройдет? Ведь в статье это не указано.
Проспект длинный и где эта система начнется и где кончится?
И еще много вопросов, на которые пока нет ответа.
+2
+2 / –0
29.02.2012 14:58 UTC
Nuoroda
Foto: 629
Цитата (Дмитрий Михайлов, 29.02.2012):
> Аналогичный сценарий с метро.

Ну, с метро очень много бабла отмыли. Очень-очень много.
+3
+3 / –0
29.02.2012 15:33 UTC
Nuoroda
Foto: 9487 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius
Цитата (Марат Бикметов, 29.02.2012):
> Ну, с метро очень много бабла отмыли. Очень-очень много.

Не спорю,и проспект Салавата Юлаева построили, и пару замков для себя отгрохали )))
0
+0 / –0
29.02.2012 16:26 UTC
Nuoroda
Foto: 260
Я одного понять немогу: для чего было убирать трамвайные пути с проспекта, если они на этом месте так же хотят построить скоростную трамвайную(монорельс)сеть,которая так же будет занимать часть автодороги на проспекте? Ведь дешевле было трамвайную сеть оставить,заменив старые пути на новые,получив из этого скоростной трамвай.
+3
+3 / –0
29.02.2012 16:30 UTC
Nuoroda
Foto: 9487 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius
Цитата (РВЗ -6М2, 29.02.2012):
> Я одного понять немогу: для чего было убирать трамвайные пути с проспекта, если они на этом месте так же хотят построить скоростную трамвайную(монорельс)сеть,которая так же будет занимать часть автодороги на проспекте? Ведь дешевле было трамвайную сеть оставить,заменив старые пути на новые,получив из этого скоростной трамвай.

Это по-русски - сначала делаем, а потом думаем.
+2
+2 / –0
01.03.2012 09:07 UTC
Nuoroda
Foto: 260
да вообще дурдом сплошной!вот чтоб так делать, а потом демонтировать у них денег есть, а как восстановить что-то, то сразу нет финансов(((
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.