柏林, BVG HK 06 # 1024-4; 柏林 — U-Bahn — line U2; 柏林 — U-Bahn — Depot and yards — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

柏林, BVG HK 06 # 1024-4; 柏林 — U-Bahn — line U2; 柏林 — U-Bahn — Depot and yards

柏林,	BVG HK 06	# 1024-4	— 路线 U12
BVG HK 06		# 1024-3	— 路线 U12
BVG HK 06		# 1024-2	— 路线 U12
BVG HK 06		# 1024-1	— 路线 U12

U-Bahn — line U2 · U-Bahn — Depot and yards

U-Bahnhof Olympia-Stadion

Поезд метро проходит через депо к станции

作者: alex26 ·

耶路撒冷日期: 14 九月 2011 年, 星期三

展示拍摄地点

照片数据

发布 16.02.2012 19:51 UTC
观看 — 1002

详细信息

投票

评分: +31

Michal Isakov	+1
Локхид	+1
Макс кондуктор	+1
владислав74	+1
Владислав Лысов	+1
Aviateur	+1
Alex Shcherbina	+1
Jan de Vu	+1
olegomm	+1
Andrey_Sheva	+1
Сандей	+1
Изускин Александр	+1
Nevidimka	+1
Александр Марьянович	+1
Дмитрий Кояш	+1
ViktorRy	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
Аркадий Новожилов	+1
Petko21	+1
AS	+1
пассат	+1
moles	+1
misa	+1
PRO100МИХА	+1
MAXMASTER	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Архитектор	+1
Трёхгранка	+1
Дима Сторожниченко	+1
Aleks	+1

照片链接

柏林, BVG HK 06 # 1024-4

系统:	Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:	Betriebswerkstatt Grunewald
型号:	BVG HK 06
制造日期:	2006
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава. Предназначен для линий узкого профиля. Построен компанией Bombardier. Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'. Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт. Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	14.09.2011 12:01
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 1

17.02.2012 17:36 UTC
链接

Аксёнов Дмитрий

照片：: 2003 · 副管理员

Не хочу казаться каким-то фанатом отечественного (коим совсем не являюсь), но даже смотря на этот весьма симпатичный аппарат, все равно убеждаюсь, что по дизайну наш ПС метро (и ЖД) намного симпатичнее и приятнее. К сожалению, это касается как правило ТОЛЬКО дизайна.

+4

+5 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.