TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva — Electric power service — Traction electric station; Moskva — Historical photos — Electric tramway (1898-1920); Trakčná sieť, napájanie a odber prúdu
  Moskva  —  Electric power service — Traction electric station  ·  Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
Trakčná sieť, napájanie a odber prúdu
Moskva, Лубянская площадь
Подземная тяговая подстанция на Лубянке (№3), фото П.П.Павлова из альбома зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению

Zaslal Aviateur           Dátum: 1913

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 09.02.2012 01:31 UTC
Návštev — 793

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:HP Scanjet 2400
Date and Time:08.01.2011 20:03
Show all EXIF tags

Komentáre · 1

09.02.2012 01:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
До революции 1917 г. в Москве было построено девять постоянных тяговых подстанций, включая большую центральную электростанцию (о ней я уже рассказывал). Все подстанции, кроме Лубянской, наземные и располагаются в больших зданиях, причём они все работают по назначению до сих пор. Но Лубянская подстанция (№3) была выполнена в полуподземном варианте с торчащими элементами машинного зала, в котором находились трансформаторы и умформеры и домиком-входом. Подстанцию разместили у самой Китайгородской стены слева от Никольских ворот. В таком виде она просуществовала до строительства метро и сноса стены в 1934 году, после чего её перенесли в Большой Черкасский переулок, в одно из помещений на первом этаже старого дома. Перенесённая подстанция получила №30 и работает до сих пор, обеспечивая электроэнергией прилегающие троллейбусные линии.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.