48 год и пробки... Редкое явление было видимо?

Москва начала вставать в мертвые пробки в конце 20-ых годов, именно это было причиной постройки метро.

Цитата (carpenter, 06.02.2012):
> Москва начала вставать в мертвые пробки в конце 20-ых годов

Пробки из извозчиков и трамваев? Автомобилей тогда практически не было. В Ленинграде ещё в 70-е годы не было сплошного движения. Со светофора уезжал сгусток машин, и проспект пустел, не считая задержавшегося на остановке автобуса и медленно ползущей мусороуборочной машины. Снимок скорее всего постановочный, личные машины тогда (в 1948 году) были лишь у знаменитостей, а представить себе такой мегатрафик совпартработников по столице - фантазии не хватает. Так что на снимке не пробка, машины едут или делают вид, что едут, позируя перед фотокамерой.
P.S. А может быть и имитируют пробку, чтобы на понятном Западу языке намекнуть на успехи автомобилизации в СССР. Но что мешает объехать по встречке или по соседним улицам, если это настоящая пробка?

Да пробка из извозчиков и трамваев, Москва стояла намертво.

Почему все машины тут без номеров?

Цитата (Сергей Мурашов, 06.02.2012):
> Снимок скорее всего постановочный, личные машины тогда (в 1948 году) были лишь у знаменитостей, а представить себе такой мегатрафик совпартработников по столице - фантазии не хватает. Так что на снимке не пробка, машины едут или делают вид, что едут, позируя перед фотокамерой.

Мне так нравится читать ваши комментарии, Сергей :) Здоровый смех полезен :)

Есть такие мысли:
1) Производится некий автопробег.
2) На расположенном в полутора остановках по ходу пробки стадионе Динамо проводится какое-нибудь мероприятие.
3) Случилось какое-нибудь ЧП, перегородившее нормальное движение (вряд ли).

В пользу того, что машины оказались именно в пробке (большой очереди) говорит тот факт, что на переднем плане дистанции между машинами маленькие, то есть они стоят или очень-очень медленно едут. А на заднем плане дистанции большие, то есть скорость движения пока ещё достаточно заметная.

Иномарки на первом плане.

Подборка по ссылке в названии оч-чень интересная! Спасибо!

Цитата (Aviateur, 06.02.2012):
> Есть такие мысли:
> 1) Производится некий автопробег.
> 2) На расположенном в полутора остановках по ходу пробки стадионе Динамо проводится какое-нибудь мероприятие.
> 3) Случилось какое-нибудь ЧП, перегородившее нормальное движение (вряд ли).

В любом случае на снимке ненормальное для этого места и этого времени скопление машин. Отсутствие у них как минимум передних госномеров тоже намекает на неординарность ситуации.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.02.2012):
> В любом случае на снимке ненормальное для этого места и этого времени скопление машин.

Когда на Динамо проходили крупные футбольные матчи, пробки на Ленинградке реально бывали. Во всяком случае в кинохронике тех лет это показывалось...

Интересно, что основная масса автомобилей, как бы мы сказали сегодня, представительского класса. Старья практически нет.

Крайний слева Buick 1940 г. Светлое с тёмными крыльями - ???, сразу за ним - Chrysler 1938 г. Справа от троллейбуса ЗИС-101, ещё правее, рядом с пешеходами, похоже Pontiac 1936 г. Ну и парочка ГАЗ-11-73 присутствует.

Цитата (Алексей Чернов, 06.02.2012):
> Светлое с тёмными крыльями - ???

Мерседес или BMW .

После войны в СССР оказалось много трофейного автотранспорта, в том числе и легкового.

Цитата (Сипугин Кирилл, 05.02.2012):
> 48 год и пробки... Редкое явление было видимо?

Явление редкое, но действительно было! Тогдашние "фанаты" футбола со всей Москвы спешат на стадион "Динамо"! Центрального Стадиона в Лужниках ведь тогда ещё не было...