TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, 71-134A (LM-99AV) Nr 3309
  Sankt Petersburg,  71-134A (LM-99AV) Nr 3309  —  linia 6
Кронверкский проспект

Autor: Dissident · Sankt Petersburg           Data: 19 stycznia 2012 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 31.01.2012 15:20 UTC
Odsłon — 389

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, 71-134A (LM-99AV) Nr 3309

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #3
Od...:22.10.2011
Model:71-134A (LM-99AV)
Wyprodukowany:05.2005
Numer fabryczny:157
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (21.03.2016) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:22.10.2011 ex Tram depot #1, 1379; 10.2009 ex Tram depot #7, 7302. 21.03.2016 to Tram depot #7, 7312
История

• Передан в ТмП-3 22.10.2011 г., номер 3309 нанесён 10.11.2011 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Parametry zdjęcia

Model:NEX-5
Artist Name:VIKTOR LAVROV
Copyright Information:Dissident
Date and Time:19.01.2012 10:56
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:23 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

31.01.2012 18:25 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
мне вот непонятно это так круто полосу посередине обрывать без сужения?когда блоха научится нормально вагоны красить????
–2
+1 / –3
31.01.2012 19:09 UTC
Link
pantograph · Sankt Petersburg
Zdjęć: 57
А ничего так, что полоса такая ещё со времён ТП-7??
0
+0 / –0
31.01.2012 19:14 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
неважно...если бы в блохе перекрашивали бы вагон,то они оставили тоже самое бы!а как лвсы красят!когда этот колхоз закончится-то???
0
+1 / –1
31.01.2012 19:56 UTC
Link
pantograph · Sankt Petersburg
Zdjęć: 57
Да какая разница, есть скос или нет??? Вагон выглядит вполне себе прилично.
Да и колхоза особо не замечал нигде.
0
+0 / –0
31.01.2012 20:02 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
большая разница.схема выглядит незаконченной и убого смотрится.тем более что изначально всё красилось по утверждённому стандарту.
0
+0 / –0
31.01.2012 20:06 UTC
Link
pantograph · Sankt Petersburg
Zdjęć: 57
Однако пассажирам совершенно плевать, есть на вагоне скос или нет. Едет - и хорошо. А если ещё и свежо выглядит, то вообще замечательно. А вот на скос (или его отсутствие) никто внимания-то и не обратит.
+1
+2 / –1
31.01.2012 20:40 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
вот поэтому у нас такой транспорт что всем на всё плевать.
0
+1 / –1
31.01.2012 21:02 UTC
Link
Dissident · Sankt Petersburg
Zdjęć: 4288
Цитата (Константин....408, 01.02.2012):
> вот поэтому у нас такой транспорт что всем на всё плевать.

Для начала хотя бы отопление нормальное сделать, поставить тепловые пушки даже в неКВРенных вагонах. В кузнечиках ещё ничего, а вот в ЛВС-86, особенно у 7-го парка, такой холод, что кондуктора отказываются работать. Ну а пассажиров возить попросту должно быть стыдно...
0
+1 / –1
31.01.2012 21:06 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
в первых пчёлах тоже холод до зубов пробирает.там печки отключаются нагревшись до 70ти градусов,а потом включаются когда почти остынут.
0
+0 / –0
01.02.2012 07:33 UTC
Link
Zdjęć: 300
Цитата (Dissident, 01.02.2012):
> особенно у 7-го парка,

у 3го.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика