Москва, 81-717 (ММЗ) № 9311; Москва — Метрополитен — [4] Филёвская линия — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва, 81-717 (ММЗ) № 9311; Москва — Метрополитен — [4] Филёвская линия

Комментарии · 7

01.02.2012 11:19 UTC
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 39857

Как узко то

+6 / –0

01.02.2012 12:17 UTC
Ссылка

Ezhik3605 ·

Екатеринбург

Фото: 1

прям как в Лондоне, тока тут номерной))

+0 / –0

01.02.2012 20:37 UTC
Ссылка

Tassadar ·

Москва

Фото: 1198

Ещё и контактный рельс справа...

03.02.2012 17:35 UTC
Ссылка

jura2102 ·

Рига

Фото: 5

Ну и правильно. Меньше шансов что кто-то до него дотронится, упав с платформы.

04.02.2012 23:02 UTC
Ссылка

Aviateur

Фото: 3000

Цитата (jura2102, 03.02.2012):
> Меньше шансов что кто-то до него дотронится, упав с платформы.

Почти по всей длине данной платформы контактный рельс "слева", то есть "под платформой".
"Право" и "лево" на этой тупиковой станции понятия относительные, поскольку по обоим путям движение осуществляется в обе стороны.

05.02.2012 11:39 UTC
Ссылка

Ну мне доводилось наблюдать достаточно много метрополитенов, где на станции, КР размещён вдоль стены а не под платформой. И сделано это из соображений безопасности - мол если кто свалится, то до КР ему ещё ползти придётся и случайно не дотронется. Но в ММ КР разместили под платформами из соображений эстетики.

17.07.2016 18:16 UTC
Ссылка

Михаил Ждунов ·

Фото: 71

Было бы хорошо перенести КонРе к противоположной от платформы стороны. Как на станциях с боковыми платформами. И думаю, можно привязать к номерным.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Москва, 81-717 (ММЗ) № 9311

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий