Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
佛羅尼斯, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 324
  佛羅尼斯 ZiU-682G [G00] # 318 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” # 324 
Троллейбусное депо № 1
Недвижимость...

作者: Vostok · 佛羅尼斯           日期: 17 一月 2012 年, 星期二

照片数据

发布 18.01.2012 06:47 UTC
观看 — 1330

详细信息

佛羅尼斯, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 324

运营商/停车场:Trolleybus Depot No. 1
从...:09.2009
型号:Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:2009
序列号:140
VIN:XTU52650090000140
运营状态:号码更换/同市转换 (30.10.2023)
用处:载客车辆
附加信息:09.2009 ex TD No. 2. 31.10.2023 to 01324
Первый низкопольный троллейбус Воронежа.
Поступил в троллейбусное депо №2 со станции "Придача" вечером, 21 апреля 2009 года.
Бортовой номер присвоен в середине июля 2009 года, в эксплуатацию не вводился
Эксплуатируется на линии в троллейбусном депо №1 с 01.09.2009 г.

EXIF

Model:NIKON D90
Date and Time:17.01.2012 14:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

18.01.2012 11:45 UTC
链接
В.К. (Wowik) · 佛羅尼斯
没有照片
Кто не знает истинной ситуации, посмотрит на фото и скажет :"Вот это они живут в Воронеже, что аж Мегаполисы стоят в железном ряду"
+4
+5 / –1
18.01.2012 13:21 UTC
链接
сергей п. · 佛羅尼斯
没有照片
По поводу 318 надо в базе исправить. По фото видно, что никуда ее не увезли, в том числе не в ПАТП-5
+1
+1 / –0
18.01.2012 17:31 UTC
链接
Александр ULK · 佛羅尼斯
照片:: 142
В следующей партии и 318 попадет туда.
+1
+1 / –0
18.01.2012 18:09 UTC
链接
Vostok · 佛羅尼斯
照片:: 101
Следующей партии может вообще не быть!
+1
+1 / –0
18.01.2012 19:13 UTC
链接
сергей п. · 佛羅尼斯
没有照片
Цитата (Vostok, 18.01.2012):
> Партии может вообще не быть!

Вот именно - 3 машины погоды не сделают. Могут и в депо постоять, могут там же быть порезаны, без таскания по городу "ведра"
+2
+2 / –0
18.01.2012 20:28 UTC
链接
照片:: 447
термин "полный воронеж" снова актуален?
+4
+4 / –0
19.01.2012 08:14 UTC
链接
Vostok · 佛羅尼斯
照片:: 101
А он когда то был неактуальным?
+2
+2 / –0
19.01.2012 08:40 UTC
链接
照片:: 447
НЯЗ, у вас там хотя бы видимость запиливания троллейбуса создали. Купили подвижной состав, линии отремонтировали какие-то. Помнится, на момент закрытия трамвая в Воронеже было всего три троллейбусных маршрута из когда-то действовавших семнадцати. А сейчас больше, чем три.
+1
+1 / –0
19.01.2012 08:50 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片:: 25
О да! Сейчас 4 с половиной! ))))
+4
+4 / –0
19.01.2012 08:57 UTC
链接
сергей п. · 佛羅尼斯
没有照片
Цитата (Мудрый Каа, 19.01.2012):
> Сейчас 4 с половиной! )

Зачем так сразу. если двойку по выходным сплюсовать, будет аж 4,65))))
+3
+3 / –0
19.01.2012 18:54 UTC
链接
照片:: 447
Цитата (Мудрый Каа, 19.01.2012):
> О да! Сейчас 4 с половиной! ))))

так больше ж было, разве нет? Боярышник говорит, повыпиливали почти сразу
+1
+1 / –0
19.01.2012 19:00 UTC
链接
照片:: 15
Сейчас работают 2(вых. дни), 4, 7, 8, 11, 17
В 2010 закрыли восстановленные 1, 3, 7а(бывшый 22)
0
+0 / –0
19.01.2012 19:03 UTC
链接
сергей п. · 佛羅尼斯
没有照片
Цитата (Александр Архипов, 19.01.2012):
> Сейчас работают 2(вых. дни), 4, 7, 8, 11, 17

2 и 4 - это недомаршруты с громадными и нестабильными интервалами. Фактически нормально пашут и везут деньгу 11, 8 на ЛБ и 17 и 7 - на правом. И все.
+1
+1 / –0
19.01.2012 19:08 UTC
链接
照片:: 15
Да знаю я, но всё же они более менее существуют. Когда летом был в Воронеже, 4 и 8 не ходили из-за ремонта пр. Революции. Семёрка интервалами тоже не особо радовала. А вот закрытие еденицы очень растроило (живу около "самолёта")
0
+0 / –0
20.01.2012 08:33 UTC
链接
没有照片
Программа "Возрождения электротранспорта г. Воронежа" - в действии :(
0
+0 / –0
25.01.2012 07:41 UTC
链接
rezvpav · 佛羅尼斯
没有照片
Цитата (сергей п., 19.01.2012):
> Цитата (Александр Архипов, 19.01.2012):
> > Сейчас работают 2(вых. дни), 4, 7, 8, 11, 17
> 2 и 4 - это недомаршруты с громадными и нестабильными интервалами. Фактически нормально пашут и везут деньгу 11, 8 на ЛБ и 17 и 7 - на правом. И все.

Хотел сказать насчёт 4-го маршрута. Буквально вчера был на остановке "Нижняя". Время - 17 часов с небольшим. Проходят 3 подряд 100-х маршрутки. Битком, люди стоят. Это маршрут, дублирующий "четвёрку". И это лишь "сотки", не считая маршрутов 20 и 104 - те, естественно, тоже битком.

И что же? Ни одной "четвёрки"!!!

Не понимаю - как же можно не пускать "четвёрку" хотя бы в часы пик!


Цитата (Житель Воронежа, 20.01.2012):
> Программа "Возрождения электротранспорта г. Воронежа" - в действии :(

Вот именно. Что же это за возрождение такое?! Раз даже конкурировать не пытаются там, где явно можно!

С искренним уважением,

Павел
0
+0 / –0
26.01.2012 08:32 UTC
链接
没有照片
Цитата (rezvpav, 25.01.2012):
> Вот именно. Что же это за возрождение такое?! Раз даже конкурировать не пытаются там, где явно можно!

Да просто никто и не думал конкурировать!!! Показуха очередная была, наверное деньги поимели от "возрождения".

Я понимаю, если б убрали все дублирующие маршруты автобусов и маршруток... а так просто профанация.
0
+0 / –0
31.01.2012 07:06 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片:: 25
Всё "возрождение" было на деньги, полученные от Минфина РФ в качестве компенсации за перевозку льготников в 2001-2004 годах.
Почему было не попиарится нахаляву?
0
+0 / –0
21.03.2012 18:24 UTC
链接
Vostok · 佛羅尼斯
照片:: 101
Уже на линии.
+3
+3 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.